Home
BMW
7-SERIE
2023
KNG-59-F

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 7-Serie (2023)
APK rapport KNG-59-F

De BMW 7-Serie uit 2023 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 375 kW (510 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VII (G70), in productie sinds feb 2023. Leeggewicht 2.355 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 149.271, in Nederland sinds 20 juni 2026.

NL KNG-59-F

APK geldig

Geldig tot 22 september 2027

Nog 363 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze BMW 7-Serie uit 2023 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 7-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

22 sep. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 20 jun. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

Niet verzekerd

17 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

16 september 2026
Eigenaarwisseling

11 september 2026
Eigenaarwisseling

22 juni 2026
Eerste registratie

20 juni 2026

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 17 februari 2026

Bij het vervangen van het microfilter van de airconditioning kunnen kabels beschadigd worden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Beschadigde kabels kunnen tot een kortsluiting leiden. Bij een kortsluiting kan een brand niet worden uitgesloten.

De voerrtuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de kabelboom van de cockpit op beschadigingen controleren en opnieuw vast zetten.

Referentie MGP260054, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 14 februari 2024

In het remsysteem kan een signaalstoring optreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Uitvallen van de remkrachtondersteuning- en remassistentie. Er wordt dan gewaarschuwd.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met de merkdealer te maken. Deze zal de elektronische bediening van het remsysteem dan vervangen.

Referentie MGP240046, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 oktober 2023

De massakabel in het stuur kan niet goed vastzitten. Het contact kan verbreken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Veiligheidssystemen, zoals een handsoff-waarschuwing of noodstop, kunnen in de noodzakelijke situaties niet door het systeem worden geactiveerd.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met een merkdealer te maken. Het contact van de massakabel wordt dan gecontroleerd en zo nodig aangepast.

Referentie MGP230411, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 7-Serie uit 2023 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 44.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 44.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling BMW 7-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 836 vergelijkbare BMW 7-Serie-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 7-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.3%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.1%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.8%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.4%	€ €

AI-risicoanalyse BMW 7-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 7-Serie met kenteken KNG-59-F rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze BMW 7-Serie 1,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 24 g/km (WLTP).

Verbruik	1,1 l/100km (WLTP) 1 op 90,9
CO2-uitstoot	24 g/km (WLTP)
Actieradius	79 km geschat

Zuinigheid: A

De geregistreerde brandstof van deze BMW 7-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.