APK-historie & Voertuigdossier
De Mercedes-Benz C uit 2022 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 140 kW (190 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br206, in productie sinds jun 2021. Leeggewicht 1.525 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 55.237, in Nederland sinds 25 juni 2026.
APK geldig
Geldig tot 2 juli 2028
Nog 647 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Mercedes-Benz C uit 2022 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz C op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
6 juli 2026
Eerste registratie
25 juni 2026
De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren.
Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstoftoevoermodule wordt dan vervangen.
Referentie MGP230307, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDoor waterlekkage in de kofferruimte kan er vocht komen in de electrische aanstuurmodule.
Er kunnen electrische storingen ontstaan, de verlichting achter kan uitvallen en er is kans op kortsluiting met brand als gevolg.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekking bijplaatsen om indringing van water te vermijden.
Referentie MGP220372, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe software stuurt de motorregeleenheid mogelijk niet juist aan.
De motor kan mogelijk, korte tijd na het starten, plotseling en zonder voorafgaande melding en onafhankelijk van de rijomstandigheden uitgeschakeld worden en niet meer gestart kunnen worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg de software van de motorregeleenheid actualiseren.
Referentie MGP220032, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnBron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Mercedes-Benz C uit 2022 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 75.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 105.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz C 2022
| 50.000 tot 100.000 km | rond € 39.900 | 44 waarnemingen |
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 6.348 vergelijkbare Mercedes-Benz C-voertuigen op hybride (benzine) van 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
4.3% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.7% |
|
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
|
2.7% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
2.1% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.1% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Mercedes-Benz C uit 2022 met kenteken KNP-27-N rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz C: 6,4 liter per 100 kilometer, goed voor 146 g/km CO2 (WLTP).
| Verbruik | 6,4 l/100km (WLTP) 1 op 15,6 |
| CO2-uitstoot | 146 g/km (WLTP) |
Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 4% zuiniger dan vergelijkbare Mercedes-Benz C-uitvoeringen uit 2022.
Beoordeling voor KNP-27-N op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz C's, of check een ander kenteken.
Alles over de Mercedes-Benz CAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz C 2022?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz C 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.
