APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 3.5 (1986)
APK rapport KNR-38-N

De Land Rover Defender uit 1986 heeft een 3,5-liter benzinemotor van 93 kW (126 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L315, gebouwd van 1983 tot 1989. Leeggewicht 1.746 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 12 december 1986.

NL KNR-38-N

APK geldig

Geldig tot 6 juli 2028

Nog 651 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

4 APK-punten bij 1 keuring

Deze Land Rover Defender uit 1986 scoort 0,7 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt juli 2026: richtingaanwijzer werkt niet (goed), zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 34-40j

197 voertuigen

0,68

-2%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 34-40j)

19.257 voertuigen

0,44

+51%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

6 jul. 2028 Volgende APK
6 jul. 2026 10:50 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
2025 geen APK-plicht
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 12 dec. 1986

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Verzekerd

22 juli 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

11 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

25 juni 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

12 december 1986, 24 juni 2026
Eerste registratie

12 december 1986

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1986 op benzine naar verwachting rond de 347.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 347.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 540 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op benzine van 41 tot 43 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.6%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.4%	€ € €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	2.6%	€ €
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	2%	–
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (06-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Defender met kenteken KNR-38-N rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Land Rover Defender is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.