Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Ecosport 1.0 EcoBoost (2019)
APK rapport KPB-37-L

De Ford Ecosport uit 2019 heeft een benzinemotor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (B515), gebouwd van 2013 tot feb 2023. Leeggewicht 1.291 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 31.634, in Nederland sinds 30 juni 2026.

NL KPB-37-L

Dit voertuig

Vrijgesteld van APK

Klassieker, geen APK meer nodig

Laatste geregistreerde APK-datum was 30 juli 2023; voertuigen van 50 jaar en ouder zijn vrijgesteld.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Ford Ecosport uit 2019 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
6.068 voertuigen
0,13
-100%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 1-7j)
4.303.584 voertuigen
0,20
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Ecosport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 30 jul. 2023 APK verlopen
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 30 jun. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    30 juni 2026

In Nederland sinds 30 juni 2026. Wijzigingen vóór 30 juni 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford Ecosport uit 2019 op benzine staat gemiddeld op circa 75.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 105.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 75.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford Ecosport 2019

50.000 tot 100.000 km rond € 13.800 90 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 12.100 44 waarnemingen

APK-voorspelling Ford Ecosport

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.102 vergelijkbare Ford Ecosport-voertuigen op benzine van 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Ecosport op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
0.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
0.7%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
0.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 5,102 Ford Ecosport M1JU11X, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (7 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Ecosport M1JU11X, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
7 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
5.102

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Ecosport

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Ecosport met kenteken KPB-37-L rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Verbruik 6,5 l/100km (WLTP) geschat 1 op 15,4
CO2-uitstoot 147 g/km (WLTP) geschat

De geregistreerde brandstof van deze Ford Ecosport is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Ecosport's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Ecosport's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Ecosport

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Ecosport uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Ecosport 2019?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

Opel Crossland X Vergelijkbaar

Opel Crossland X

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Ecosport 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.