BMW X3 (2025)
APK rapport KRK-60-R

De BMW X3 uit 2025 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 293 kW (398 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (G45/G48), in productie sinds okt 2024. Leeggewicht 1.955 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 119.917, in Nederland sinds 21 juli 2026.

NL KRK-60-R

APK geldig

Geldig tot 8 mei 2029

Nog 957 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze BMW X3 uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

8 mei 2029 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 21 jul. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

24 augustus 2026
Eigenaarwisseling

22 juli 2026
Eerste registratie

21 juli 2026

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 juli 2025

De buitenste hoofdsteunen op de achterbank zijn mogelijk niet correct vervaardigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een aanrijding of ongeval kan de steunfunctie het begeven en bieden de buitenste hoofdsteunen op de achterbank mogelijk niet de nodige bescherming. Bovendien kunnen delen van de hoofdsteun uit de stoel vallen en ernstig letsel veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de hoofdsteunen controleren en zonodig vervangen.

Referentie MGP250263, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW X3 uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling BMW X3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 6.336 vergelijkbare BMW X3-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW X3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.2%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.2%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.1%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.1%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.1%	€ €

AI-risicoanalyse BMW X3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW X3 uit 2025 met kenteken KRK-60-R rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW X3: 8,0 liter per 100 kilometer, goed voor 180 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik	8,0 l/100km (WLTP) 1 op 12,5
CO2-uitstoot	180 g/km (WLTP)

Zuinigheid: E D

Beoordeling voor KRK-60-R op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.