Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Polestar 2 (2024)
APK rapport KSJ-85-F

De Polestar 2 uit 2024 heeft een elektriciteitmotor van 220 kW (299 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Leeggewicht 1.984 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 49.900, in Nederland sinds 3 augustus 2026.

NL KSJ-85-F

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 juni 2028

Nog 633 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Polestar 2 uit 2024 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-2j
3.512 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 0-2j)
564.373 voertuigen
0,05
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Polestar 2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 18 jun. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 3 aug. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    8 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    13 augustus 2026

  3. Eerste registratie

    3 augustus 2026

In Nederland sinds 3 augustus 2026. Voertuig is sinds 3 augustus 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Polestar 2 uit 2024 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (23). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 25.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Polestar 2

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 8.078 vergelijkbare Polestar 2-voertuigen op elektriciteit van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Polestar 2 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.7%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
2.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 8,078 Polestar 2, elektriciteit voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Polestar 2, elektriciteit
Leeftijd bij volgende keuring
4 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
8.078

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Polestar 2

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Polestar 2 (KSJ-85-F) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Actieradius 641 km geschat
Stroomverbruik 151 Wh/km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van KSJ-85-F en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Polestar 2's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Polestar 2's, of check een ander kenteken.

Alles over de Polestar 2