APK-historie & Voertuigdossier
De Volvo XC70 uit 2013 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 224 kW (305 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III, gebouwd van sep 2007 tot jan 2017. Leeggewicht 1.727 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 141.066, in Nederland sinds 6 augustus 2026.
APK geldig
Geldig tot 13 augustus 2027
Nog 323 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Volvo XC70 uit 2013 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo XC70 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
13 augustus 2026
Eerste registratie
6 augustus 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volvo XC70 uit 2013 op benzine naar verwachting rond de 166.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.758 vergelijkbare Volvo XC70-voertuigen op benzine van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
4.9% |
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
|
4.4% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.7% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
3% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.9% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volvo XC70 (KSP-28-N) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
Volgens de NEDC-meting verbruikt KSP-28-N 11,3 l/100km en stoot daarbij 269 g/km CO2 uit.
| Verbruik | 11,3 l/100km (NEDC) 1 op 8,8 |
| CO2-uitstoot | 269 g/km (NEDC) |
Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 7% meer dan vergelijkbare Volvo XC70-uitvoeringen uit 2013.
Gebaseerd op de RDW-registratie van KSP-28-N en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo XC70's, of check een ander kenteken.
Alles over de Volvo XC70Alternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo XC70 2013?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo XC70 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.
