Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Ceed 1.6 GDi PHEV (2023)
APK rapport KTB-13-X

De KIA Ceed uit 2023 heeft een hybride (benzine)motor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie CD, in productie sinds 2018. Leeggewicht 1.514 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 43.577, in Nederland sinds 13 augustus 2026.

NL KTB-13-X

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 31 augustus 2028

Nog 707 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze KIA Ceed uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
2.851 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 0-3j)
1.002.734 voertuigen
0,06
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Ceed op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 31 aug. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 13 aug. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    13 augustus 2026

In Nederland sinds 13 augustus 2026. Wijzigingen vóór 13 augustus 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 januari 2025

De printplaat (PCB) in de Hydraulic Clutch Actuator (HCA) kan vervuild raken met vloeistof.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een met vloeistof vervuilde printplaat kan leiden tot een elektrische kortsluiting, wat mogelijk kan resulteren in een brand in het motorcompartiment.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het onderdeel inspecteren en zo nodig vervangen. Daarnaast wordt door de Kia-dealer een andere zekering geplaatst.

Referentie MGP250004, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een KIA Ceed uit 2023 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 85.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling KIA Ceed

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.602 vergelijkbare KIA Ceed-voertuigen op hybride (benzine) van 5 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Ceed op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
0.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,602 KIA Ceed F5P61, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (5 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
KIA Ceed F5P61, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
5 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.602

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse KIA Ceed

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze KIA Ceed (KTB-13-X) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 55 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 1,5 l/100km (33 g/km CO2).

Verbruik (gewogen) 1,5 l/100km (WLTP) 1 op 66,7
CO2-uitstoot (gewogen) 33 g/km (WLTP)
Actieradius 55 km

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 73% zuiniger dan vergelijkbare KIA Ceed-uitvoeringen uit 2023.

Gebaseerd op de RDW-registratie van KTB-13-X en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA Ceed's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Ceed's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Ceed

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Ceed uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Ceed 2023?

Dacia Duster 20% betrouwbaarder

Dacia Duster

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Ceed 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.