APK-historie & Voertuigdossier
De Lexus IS uit 2014 heeft een 2,5-liter hybride (benzine)motor van 238 kW (324 pk) en een traploze automaat. Leeggewicht 1.595 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 57.947, in Nederland sinds 14 augustus 2026.
APK geldig
Geldig tot 7 juli 2027
Nog 285 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Lexus IS uit 2014 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Onlogisch
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Lexus IS op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Tellerstandoordeel: Onlogisch
25 augustus 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
14 augustus 2026
De bevestiging van de ontluchtingsslang van de brandstoftank kan mogelijk scheuren.
Mogelijke brandstoflekkage kan het risico op voertuigbrand vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zullen de ontluchtingsslang van de brandstoftank vervangen.
Referentie MGP220466, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnBron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.
Een Lexus IS uit 2014 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.142 vergelijkbare Lexus IS-voertuigen op hybride (benzine) van 12 tot 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.6% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
2.6% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
2.6% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.5% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.4% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Lexus IS met kenteken KTD-09-N rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Deze Lexus IS stoot volgens opgave 109 g/km CO2 uit (NEDC).
| Verbruik | 4,4 l/100km (NEDC) geschat 1 op 22,7 |
| CO2-uitstoot | 109 g/km (NEDC) |
De geregistreerde brandstof van deze Lexus IS is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Lexus IS's, of check een ander kenteken.
Alles over de Lexus IS