APK-historie & Voertuigdossier
De Volvo XC90 uit 2020 heeft een hybride (benzine)motor. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, in productie sinds apr 2015. Leeggewicht 2.229 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 99.745, in Nederland sinds 25 augustus 2026.
APK geldig
Geldig tot 30 april 2027
Nog 218 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Volvo XC90 uit 2020 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo XC90 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
29 augustus 2026
Eerste registratie
25 augustus 2026
De batterijmodules van de hoogspanningsaccu bevat mogelijk een productiefout.
Dit kan brand veroorzaken wanneer het voertuig volledig is opgeladen en geparkeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de batterijmodules controleren en zonodig vervangen.
Referentie MGP250112, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen.
Het AEB-systeem remt de auto niet automatisch af zoals bedoelt in noodsituaties voor bepaalde objecten, voetgangers, en fietsers. Het collision Warning systeem zal in geval van voetgangers en fietsers wel het waarschuwingsgeluid en lichtindicatie aan de bestuurder geven en remondersteuning bieden.
Voertuigeigenaren worden verzocht een afspraak te maken bij de merk-dealer. Gecorrigeerde software wordt dan geïnstalleerd.
Referentie MGP200115, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Volvo XC90 uit 2020 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 145.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · Volvo XC90 2020
| 100.000 tot 150.000 km | rond € 41.500 | 31 waarnemingen |
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.099 vergelijkbare Volvo XC90-voertuigen op hybride (benzine) van 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.5% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.3% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
1.1% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
0.9% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
0.5% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volvo XC90 (KTT-44-F) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 47 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 3,1 l/100km (69 g/km CO2).
| Verbruik (gewogen) | 3,1 l/100km (WLTP) 1 op 32,3 |
| CO2-uitstoot (gewogen) | 69 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 47 km |
Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 3% meer dan vergelijkbare Volvo XC90-uitvoeringen uit 2020.
Gebaseerd op de RDW-registratie van KTT-44-F en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo XC90's, of check een ander kenteken.
Alles over de Volvo XC90