APK-historie & Voertuigdossier
De Skoda Fabia uit 2010 heeft een benzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk2 (5J), gebouwd van jul 2007 tot 2014. Leeggewicht 990 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 8.988, in Nederland sinds 26 augustus 2026.
APK verlopen
Verlopen op 2 december 2014
Al 4313 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Skoda Fabia uit 2010 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Skoda Fabia op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2010. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
26 augustus 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Skoda Fabia uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · Skoda Fabia 2010
| 100.000 tot 150.000 km | rond € 4.400 | 49 waarnemingen |
| 150.000 tot 200.000 km | rond € 3.800 | 61 waarnemingen |
| 200.000+ km | rond € 2.400 | 73 waarnemingen |
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 649 vergelijkbare Skoda Fabia-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
7.6% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
6.8% |
|
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
6.2% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
5.2% |
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
|
4.3% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Skoda Fabia (KTV-27-Z) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
Voor KTV-27-Z staat een CO2-uitstoot van 132 g/km geregistreerd (NEDC-meting).
| Verbruik | 5,9 l/100km (NEDC) geschat 1 op 16,9 |
| CO2-uitstoot | 132 g/km (NEDC) |
Gebaseerd op de RDW-registratie van KTV-27-Z en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Skoda Fabia's, of check een ander kenteken.
Alles over de Skoda FabiaAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Skoda Fabia 2010?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Fabia 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.
