APK-gebreken & betrouwbaarheid
Skoda Fabia
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 61.5K Skoda Fabia voertuigen — uitgesplitst naar 5 generaties en bouwjaren van 2000 tot 2026.
Hoe betrouwbaar is de Skoda Fabia?
Op basis van 61.510 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2000–2026 en 5 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Skoda Fabia veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Skoda Fabia
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2021–2027
Mk4 (PJ) (MQB A0)
9.402 voertuigen ·
6 bouwjaren
Brandstof
Benzine
100%
Gewicht
Compact
57%
Licht
43%
Generatie 2021–2027
Mk4 (PJ) (MQB A0)
9.402 voertuigen · 6 bouwjaren
27.036 observaties · 717 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
2,7%
per voertuig-jaar in cohort
8% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 4,5% Vergeleken met 7.759.323 observaties op leeftijd 1–5 (5 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -33% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 0,7%
Gemiddelde: 1,1% Vergeleken met 7.759.323 observaties op leeftijd 1–5 (5 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 1 — 5 jaar
Bouwjaren
Generatie 2019–2021
Mk3 (NJ) Facelift (A06 (PQ26))
7.377 voertuigen ·
3 bouwjaren
Brandstof
Benzine
100%
Gewicht
Licht
90%
Compact
10%
Generatie 2019–2021
Mk3 (NJ) Facelift (A06 (PQ26))
7.377 voertuigen · 3 bouwjaren
46.118 observaties · 3.243 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
7,0%
per voertuig-jaar in cohort
39% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 7,5% Vergeleken met 12.786.640 observaties op leeftijd 1–7 (7 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -17% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 1,4%
Gemiddelde: 1,7% Vergeleken met 12.786.640 observaties op leeftijd 1–7 (7 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 1 — 7 jaar
Bouwjaren
Generatie 2015–2022
Mk3 (NJ) (A06 (PQ26))
24.806 voertuigen ·
8 bouwjaren
Brandstof
Benzine
98%
Diesel
2%
Gewicht
Licht
85%
Compact
15%
Generatie 2015–2022
Mk3 (NJ) (A06 (PQ26))
24.806 voertuigen · 8 bouwjaren
162.739 observaties · 19.669 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
12,1%
per voertuig-jaar in cohort
53% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
5 jr
4,5% afkeur · n=23.012
Slechtste leeftijd
9 jr
24,6% afkeur · n=11.914
Gemiddelde: 15,9% Vergeleken met 22.684.665 observaties op leeftijd 1–11 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -13% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 3,8%
Gemiddelde: 4,3% Vergeleken met 22.684.665 observaties op leeftijd 1–11 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 1 — 11 jaar
Generatie 2007–2014
Mk2 (5J) (A04 (PQ24))
24.301 voertuigen ·
8 bouwjaren
Brandstof
Benzine
77%
Diesel
23%
Gewicht
Licht
57%
Compact
43%
Generatie 2007–2014
Mk2 (5J) (A04 (PQ24))
24.301 voertuigen · 8 bouwjaren
170.107 observaties · 61.499 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
36,2%
per voertuig-jaar in cohort
90% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
8 jr
23,1% afkeur · n=7.731
Slechtste leeftijd
17 jr
43,6% afkeur · n=7.158
Gemiddelde: 33,5% Vergeleken met 28.618.663 observaties op leeftijd 6–19 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -16% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 10,8%
Gemiddelde: 12,9% Vergeleken met 28.618.663 observaties op leeftijd 6–19 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 6 — 19 jaar
Generatie 1999–2007
Mk1 (6Y) (A04 (PQ24))
8.432 voertuigen ·
8 bouwjaren
Brandstof
Benzine
97%
Bi-fuel LPG
2%
Diesel
1%
Gewicht
Compact
58%
Licht
42%
Generatie 1999–2007
Mk1 (6Y) (A04 (PQ24))
8.432 voertuigen · 8 bouwjaren
59.024 observaties · 26.483 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
44,9%
per voertuig-jaar in cohort
94% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
20 jr
45,2% afkeur · n=6.460
Slechtste leeftijd
18 jr
53,3% afkeur · n=7.853
Gemiddelde: 39,4% Vergeleken met 14.498.945 observaties op leeftijd 13–26 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -4% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 19,4%
Gemiddelde: 20,2% Vergeleken met 14.498.945 observaties op leeftijd 13–26 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 13 — 26 jaar
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Skoda Fabia
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Skoda Fabia's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 4 jr | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr | 23 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
361
Remverschil op 1 as te groot
|
vaker bij oudere auto's | 1,1% | 1,4% | 1,4% | 1,8% | 2,0% | 2,0% | 2,3% | 2,6% | 2,5% | 2,7% | 3,3% | 3,8% | 4,2% | 5,1% | 5,0% | 5,8% | 5,4% | 5,6% | 6,4% | 6,9% |
|
259
Stuurkogel te veel speling
|
vaker bij oudere auto's | — | — | 0,1% | 0,1% | 0,2% | 0,2% | 0,1% | 0,3% | 0,4% | 0,5% | 0,7% | 0,7% | 1,2% | 1,6% | 2,1% | 2,0% | 2,5% | 2,2% | 3,0% | 2,5% |
|
224
Veer gebroken of gescheurd
|
vaker bij oudere auto's | 0,2% | — | 0,1% | 0,1% | 0,3% | 0,6% | 1,2% | 1,2% | 1,5% | 2,5% | 2,4% | 3,1% | 3,5% | 3,6% | 3,8% | 3,7% | 3,7% | 4,0% | 3,8% | 5,8% |
|
357
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
|
vaker bij oudere auto's | — | 0,1% | — | — | 0,2% | 0,2% | 0,1% | 0,4% | 0,5% | 0,4% | 0,5% | 0,8% | 0,7% | 0,8% | 0,9% | 1,0% | 1,0% | 1,2% | 1,6% | 1,0% |
|
487
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | 0,2% | 0,3% | 0,2% | 0,1% | 0,3% | 0,4% | 0,2% | 0,4% | 0,6% | 0,6% | 0,6% | 0,6% | 1,0% | 1,2% | 1,4% | 2,0% | 1,7% | 2,7% | 2,6% | 3,0% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 4 jr | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr | 23 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
210
Bandenspanning niet op juiste waarde
|
vaker bij jongere auto's | 31,2% | 29,7% | 26,8% | 23,1% | 22,2% | 21,2% | 18,5% | 17,1% | 15,2% | 14,0% | 13,7% | 12,7% | 12,5% | 12,2% | 11,4% | 12,0% | 11,9% | 11,1% | 12,1% | 13,0% |
|
522
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
|
vaker bij oudere auto's | 0,4% | 0,2% | 0,4% | 0,3% | 0,4% | 0,3% | 0,3% | 0,2% | 0,2% | 0,7% | 2,0% | 3,8% | 6,7% | 10,2% | 13,6% | 16,4% | 16,5% | 17,0% | 16,9% | 17,1% |
|
178
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
vaker bij oudere auto's | 0,8% | 1,0% | 0,6% | 1,0% | 1,4% | 2,6% | 4,6% | 5,8% | 7,2% | 8,8% | 9,2% | 11,0% | 11,8% | 13,9% | 15,2% | 14,5% | 12,0% | 11,4% | 11,8% | 8,5% |
|
584
Stadslicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | 0,3% | 0,6% | 0,9% | 2,0% | 4,1% | 5,1% | 7,6% | 8,8% | 10,5% | 11,1% | 12,0% | 13,5% | 14,2% | 14,3% | 13,6% | 13,7% | 13,5% | 12,0% | 13,0% | 9,8% |
|
576
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
|
stabiel over leeftijd | 0,1% | 0,3% | 0,1% | 1,3% | 3,3% | 7,7% | 10,0% | 11,4% | 11,4% | 10,7% | 9,1% | 7,2% | 6,7% | 5,7% | 5,5% | 4,9% | 4,6% | 3,6% | 4,2% | 2,4% |
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Skoda Fabia
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Skoda Fabia?
TOYOTA Yaris
FORD Fiesta
KIA Picanto
HYUNDAI I10
SUZUKI Swift
SEAT Ibiza
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Fabia — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Skoda Fabia
Welke generatie van de Skoda Fabia is het meest betrouwbaar?
Welke Skoda Fabia generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Skoda Fabia gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Skoda Fabia controleren?
Check een specifieke Skoda Fabia
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Skoda Fabia.