APK-historie & Voertuigdossier
De Mercedes-Benz Sprinter uit 2015 heeft een dieselmotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie II NCV 3 (W906), gebouwd van aug 2006 tot 2017. Leeggewicht 2.977 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 52.700, in Nederland sinds 28 augustus 2026.
APK verlopen
Verlopen op 28 februari 2018
Al 3131 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 2015 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
28 augustus 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Mercedes-Benz Sprinter uit 2015 op diesel staat gemiddeld op circa 225.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 345.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz Sprinter 2015
| 200.000+ km | rond € 15.100 | 39 waarnemingen |
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 25.673 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
7% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
6.1% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
5.4% |
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
|
4.8% |
|
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
4% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 2015 met kenteken KVF-11-G rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:
De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz Sprinter: 13,2 liter per 100 kilometer, goed voor 351 g/km CO2 (NEDC).
| Verbruik | 13,2 l/100km (NEDC) 1 op 7,6 |
| CO2-uitstoot | 351 g/km (NEDC) |
Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 65% meer dan vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-uitvoeringen uit 2015.
Beoordeling voor KVF-11-G op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.
Alles over de Mercedes-Benz SprinterAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Sprinter 2015?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Sprinter 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.
