APK-historie & Voertuigdossier
De Skoda Enyaq uit 2022 heeft een elektriciteitmotor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie NY, in productie sinds 2020. Leeggewicht 2.049 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 57.154, in Nederland sinds 29 augustus 2026.
APK geldig
Geldig tot 19 augustus 2027
Nog 329 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Skoda Enyaq uit 2022 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Skoda Enyaq op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
29 augustus 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Skoda Enyaq uit 2022 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 105.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · Skoda Enyaq 2022
| 50.000 tot 100.000 km | rond € 30.200 | 49 waarnemingen |
| 100.000 tot 150.000 km | rond € 26.900 | 50 waarnemingen |
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.657 vergelijkbare Skoda Enyaq-voertuigen op elektriciteit van 5 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
0.3% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
0.3% |
|
Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
|
0.3% |
|
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
|
0.2% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
0.2% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Skoda Enyaq met kenteken KVF-53-L rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Deze Skoda Enyaq komt volgens opgave 516 km ver en verbruikt daarbij 174 Wh/km.
| Actieradius | 516 km |
| Stroomverbruik | 174 Wh/km |
De geregistreerde brandstof van deze Skoda Enyaq is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Skoda Enyaq's, of check een ander kenteken.
Alles over de Skoda EnyaqAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Skoda Enyaq 2022?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Enyaq 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.
