APK-historie & Voertuigdossier
De Volkswagen ID.3 uit 2020 heeft een elektriciteitmotor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2020. Leeggewicht 1.694 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 48.379, in Nederland sinds 10 september 2026.
APK geldig
Geldig tot 30 september 2027
Nog 372 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Volkswagen ID.3 uit 2020 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen ID.3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
10 september 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Volkswagen ID.3 uit 2020 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 12.668 vergelijkbare Volkswagen ID.3-voertuigen op elektriciteit van 6 tot 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.7% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
0.8% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
0.7% |
|
Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
|
0.4% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
0.4% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volkswagen ID.3 (KXB-18-K) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
De opgegeven actieradius van KXB-18-K is 408 km, met een stroomverbruik van 162 Wh per kilometer.
| Actieradius | 408 km |
| Stroomverbruik | 162 Wh/km |
De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 3% lager dan die van vergelijkbare Volkswagen ID.3-uitvoeringen uit 2020.
Gebaseerd op de RDW-registratie van KXB-18-K en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen ID.3's, of check een ander kenteken.
Alles over de Volkswagen ID.3Alternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen ID.3 2020?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen ID.3 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.
