Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen Visa (1984)
APK rapport LH-10-JR

De Citroen Visa uit 1984 heeft een 1,1-liter benzinemotor van 36 kW (49 pk). Leeggewicht 777 kg, in Nederland sinds 7 augustus 1984.

NL LH-10-JR

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 17 april 2023

Al 1288 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Citroen Visa uit 1984 scoort 0,2 punten per jaar, 78% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,77 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2021: remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 36-42j
113 voertuigen
0,77
-78%
Vergelijkbare auto's (lichte auto's met zelfde brandstof, 36-42j)
142.226 voertuigen
0,54
-69%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen Visa op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 17 apr. 2023 APK verlopen
  2. 2025 geen APK-plicht
  3. 2024 Geslaagd
  4. 2023 geen APK-plicht
  5. 2022 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 18 mrt. 2021 11:20 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 7 aug. 1984

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    18 februari 2015

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 augustus 1984, 17 februari 2015

  3. Eerste registratie

    7 augustus 1984

In Nederland sinds 7 augustus 1984. Voertuig is sinds 7 augustus 1984 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen Visa uit 1984 op benzine naar verwachting rond de 350.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 350.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Citroen Visa

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 232 vergelijkbare Citroen Visa-voertuigen op benzine van 41 tot 43 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
2.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen Visa op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
3.4%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
3%
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Zicht & Glas · Afkeurpunt
3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 232 Citroen Visa, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (41–43 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen Visa, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
41–43 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
232

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen Visa

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Citroen Visa (LH-10-JR) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van LH-10-JR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Citroen Visa's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen Visa's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen Visa

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen Visa uit 1984

Andere modellen op dezelfde leeftijd (42 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen Visa 1984?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1984 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen Visa 1984, eerlijk vergeleken op leeftijd.