Volkswagen LT 2.4DT (2002)
APK rapport N-208-BT

De Volkswagen LT uit 2002 heeft een 2,5-liter dieselmotor van 80 kW (109 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van 1996 tot 2006. Leeggewicht 3.152 kg, 3 zitplaatsen, in Nederland sinds 18 januari 2002.

NL N-208-BT

APK geldig

Geldig tot 12 mei 2027

Nog 231 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Volkswagen LT uit 2002 scoort 0,2 punten per jaar, 89% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,58 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2021: fusee(kogel) te veel speling.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 18-24j

309 voertuigen

1,58

-89%

Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 18-24j)

421.408 voertuigen

1,37

-88%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen LT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

12 mei 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
12 mei 2021 10:00 Keuring 1 afkeurpunt
- Fusee(kogel) te veel speling (2×) Wielophanging & Assen
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 18 jan. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

8 september 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

18 januari 2002, 7 september 2021
Eerste registratie

18 januari 2002

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen LT uit 2002 op diesel naar verwachting rond de 420.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 420.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen LT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 850 vergelijkbare Volkswagen LT-voertuigen op diesel van 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen LT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	5.9%	€ €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	5.2%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.7%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€

AI-risicoanalyse Volkswagen LT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Volkswagen LT uit 2002 met kenteken N-208-BT rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 3. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor N-208-BT op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.