Home
MERCEDES-BENZ
190
1987
NB-PB-38

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 190 (1987)
APK rapport NB-PB-38

De Mercedes-Benz 190 uit 1987 heeft een 2,6-liter benzinemotor van 118 kW (160 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie W201, gebouwd van 1982 tot 1993. Leeggewicht 1.260 kg, in Nederland sinds 5 oktober 1995.

NL NB-PB-38

APK geldig

Geldig tot 29 juni 2027

Nog 279 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz 190 uit 1987 scoort 1,2 punten per jaar, 74% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,67 per jaar).

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 33-39j

1.469 voertuigen

0,67

+74%

Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 33-39j)

104.031 voertuigen

0,49

+140%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 190 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1995 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1987. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

29 jun. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
1 mei 2025 13:27 Keuring 2 adviespunten
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2024 geen APK-plicht
30 mei 2023 12:29 Keuring 3 adviespunten
2022 geen APK-plicht
10 jun. 2021 13:40 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 5 okt. 1995

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

12 juni 2017
Wijzigingen tussentijds onbekend

5 oktober 1995, 11 juni 2017
Eerste registratie

5 oktober 1995

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 190 uit 1987 op benzine naar verwachting rond de 342.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 342.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 190

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 910 vergelijkbare Mercedes-Benz 190-voertuigen op benzine van 40 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 190 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.5%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.1%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.8%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (01-05-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 190

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz 190 met kenteken NB-PB-38 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Mercedes-Benz 190 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 190's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 190's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 190

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz 190 uit 1987

Andere modellen op dezelfde leeftijd (39 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz 190 1987?

17% meer gebreken

Volvo 240

6% meer gebreken

Mercedes-Benz 230

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1987 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz 190 1987, eerlijk vergeleken op leeftijd.