APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover Evoque 2.0TD4 (2017)
APK rapport PB-030-T

De Land Rover Range Rover Evoque uit 2017 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 132 kW (180 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (L538), gebouwd van 2011 tot feb 2019. Leeggewicht 1.735 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 72.531, in Nederland sinds 24 juli 2017.

NL PB-030-T

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 14 oktober 2026

Nog 18 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Land Rover Range Rover Evoque uit 2017 scoort 0,3 punten per jaar, 12% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,38 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 3-9j

912 voertuigen

0,38

-12%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 3-9j)

829.942 voertuigen

0,21

+60%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Evoque op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2017. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

14 okt. 2026 Volgende APK
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
4 jan. 2021 10:15 Keuring 2 adviespunten
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 24 jul. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

24 oktober 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

24 juli 2017, 23 oktober 2025
Eerste registratie

24 juli 2017

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 3 augustus 2016

De brandstofslangen onder de motorkap kunnen tegen bevestigingspunten van de geluidsisolatie van de motorkap schuren en als gevolg daarvan lekraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Brandstoflekkage. Dieselbrandstof kan op het uitlaatspruitstuk lekken en brand veroorzaken. Dieselbrandstof kan ook op het wegdek terechtkomen en slipgevaar veroorzaken.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingspunten van de geluidsisolatie aanpassen. Ook worden de brandstofslangen en de bevestiging ervan gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Referentie MGP160240, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Land Rover Range Rover Evoque uit 2017 op diesel staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 185.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 155.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Land Rover Range Rover Evoque 2017

150.000 tot 200.000 km

rond € 16.300

40 waarnemingen

APK-voorspelling Land Rover Range Rover Evoque

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 288 vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque-voertuigen op diesel van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Range Rover Evoque op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.2%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.5%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.5%	€
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-01-2021) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover Evoque

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken PB-030-T rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt PB-030-T 5,1 l/100km en stoot daarbij 134 g/km CO2 uit.

Verbruik	5,1 l/100km (NEDC) 1 op 19,6
CO2-uitstoot	134 g/km (NEDC)

Zuinigheid: C B

Gebaseerd op de RDW-registratie van PB-030-T en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.