Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 206+ 1.1i (2010)
APK rapport R-810-LJ

De Peugeot 206+ uit 2010 heeft een 1,1-liter benzinemotor van 44 kW (60 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie JM, gebouwd van 1998 tot sep 2012. Leeggewicht 920 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 11.141, in Nederland sinds 30 september 2022.

NL R-810-LJ

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 17 november 2026

Nog 55 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Peugeot 206+ uit 2010 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
5.589 voertuigen
1,30
-100%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 10-16j)
8.054.016 voertuigen
0,87
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 206+ op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2010. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 17 nov. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. 2024 Geslaagd
  4. 2023 Geslaagd
  5. 2022 Geslaagd
  6. Toegelaten in Nederland op 30 sep. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    17 november 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 september 2022, 16 november 2025

  3. Eerste registratie

    30 september 2022

In Nederland sinds 30 september 2022. Voertuig is sinds 30 september 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot 206+ uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 206+

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 24.541 vergelijkbare Peugeot 206+-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 206+ op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.1%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
5.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 24,541 Peugeot 206+, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 206+, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
24.541

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 206+

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 206+ met kenteken R-810-LJ rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Peugeot 206+ stoot volgens opgave 135 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik 5,7 l/100km (NEDC) geschat 1 op 17,5
CO2-uitstoot 135 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Peugeot 206+ is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 206+'s het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 206+'s, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 206+

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 206+ uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 206+ 2010?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

Seat Ibiza Vergelijkbaar

Seat Ibiza

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 206+ 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.