Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat 500L 1.3 MultiJet (2014)
APK rapport RS-725-T

De Fiat 500L uit 2014 heeft een 1,2-liter dieselmotor van 62 kW (84 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie 330/350, gebouwd van 2012 tot jun 2020. Leeggewicht 1.285 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 31.803, in Nederland sinds 19 januari 2018.

NL RS-725-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 12 april 2027

Nog 199 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Fiat 500L uit 2014 scoort 0,5 punten per jaar, 18% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,61 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
72 voertuigen
0,61
-18%
Vergelijkbare auto's (Economy middenklasse auto's, 6-12j)
310.311 voertuigen
0,67
-26%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat 500L op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 12 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 1 apr. 2025 10:38 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 6 okt. 2023 11:27 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2022 Geslaagd
  9. 2021 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 1 sep. 2020 14:21 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Toegelaten in Nederland op 19 jan. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    13 april 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 januari 2018, 12 april 2024

  3. Eerste registratie

    19 januari 2018

In Nederland sinds 19 januari 2018. Voertuig is sinds 19 januari 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 8 oktober 2014

De knie-airbagmodule aan de bestuurderszijde wordt, door een fout tijdens de productie, niet in de juiste richting geopend.

Mogelijke gevolgen & herstel

In situaties waarin de knie-airbag geactiveerd dient te worden, zal de knie-airbag niet op een optimale wijze letsel voorkomen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de knie-airbagmodule vervangen.

Referentie MGP140267, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat 500L uit 2014 op diesel naar verwachting rond de 247.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 247.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Fiat 500L

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Fiat 500L

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Fiat 500L uit 2014 met kenteken RS-725-T rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Fiat 500L: 4,2 liter per 100 kilometer, goed voor 109 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 4,2 l/100km (NEDC) 1 op 23,8
CO2-uitstoot 109 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: C

Beoordeling voor RS-725-T op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat 500L's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat 500L's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat 500L

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat 500L uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat 500L 2014?

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Peugeot 308 Vergelijkbaar

Peugeot 308

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat 500L 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.