APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz V-Class V 250 d (2018)
APK rapport S-040-KJ

De Mercedes-Benz V-Class uit 2018 heeft een 2,1-liter dieselmotor van 140 kW (190 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie W447, in productie sinds mei 2014. Leeggewicht 2.045 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 97.160, in Nederland sinds 10 februari 2023.

NL S-040-KJ

APK geldig

Geldig tot 2 juli 2027

Nog 232 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz V-Class uit 2018 scoort 0,3 punten per jaar, 16% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,29 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 2-8j

826 voertuigen

0,29

+16%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 2-8j)

1.169.529 voertuigen

0,49

-32%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz V-Class op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

2 jul. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
31 okt. 2023 12:26 Keuring 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
Toegelaten in Nederland op 10 feb. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Niet verzekerd

7 oktober 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026

3 juli 2026 · detectie-datum
Verzekerd

1 juli 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

6 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

26 april 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

10 februari 2023, 25 april 2024
Eerste registratie

10 februari 2023

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz V-Class uit 2018 op diesel naar verwachting rond de 176.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 176.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz V-Class

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.540 vergelijkbare Mercedes-Benz V-Class-voertuigen op diesel van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz V-Class op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	8.5%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.9%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5%	€
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	4.5%	€ € €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	4.1%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (31-10-2023) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz V-Class

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz V-Class met kenteken S-040-KJ rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Voor S-040-KJ staat een CO2-uitstoot van 231 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik	6,0 l/100km (NEDC) geschat 1 op 16,7
CO2-uitstoot	231 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van S-040-KJ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz V-Class op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse