Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Sportage 1.6 T-GDi HEV (2023)
APK rapport S-117-FJ

De KIA Sportage uit 2023 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 176 kW (239 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie V (NQ5), in productie sinds jan 2022. Leeggewicht 1.549 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.875, in Nederland sinds 5 januari 2023.

NL S-117-FJ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 22 september 2028

Nog 680 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze KIA Sportage uit 2023 scoort 0,3 punten per jaar, 15771% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,00 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: band beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
15.508 voertuigen
0,00
+15771%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 0-3j)
623.446 voertuigen
0,03
+1223%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Sportage op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 22 sep. 2028 Volgende APK
  2. 22 sep. 2026 16:31 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Toegelaten in Nederland op 5 jan. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    5 januari 2023

In Nederland sinds 5 januari 2023. Wijzigingen vóór 5 januari 2023 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een KIA Sportage uit 2023 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 85.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · KIA Sportage 2023

0 tot 50.000 km rond € 34.500 77 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 32.000 135 waarnemingen

APK-voorspelling KIA Sportage

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.398 vergelijkbare KIA Sportage-voertuigen op hybride (benzine) van 4 tot 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Sportage op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.1%
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,398 KIA Sportage F5P41, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4–6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
KIA Sportage F5P41, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
4–6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.398

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse KIA Sportage

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze KIA Sportage (S-117-FJ) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt S-117-FJ 5,6 l/100km en stoot daarbij 126 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,6 l/100km (WLTP) 1 op 17,9
CO2-uitstoot 126 g/km (WLTP)
Actieradius 70 km geschat
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van S-117-FJ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Hoe doen andere KIA Sportage's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Sportage's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Sportage