APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover Sport 3.0 P550e PHEV (2023)
APK rapport S-496-BG

De Land Rover Range Rover Sport uit 2023 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 399 kW (543 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L461, in productie sinds okt 2022. Leeggewicht 2.710 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 156.943, in Nederland sinds 19 januari 2023.

NL S-496-BG

APK geldig

Geldig tot 19 januari 2027

Nog 116 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Land Rover Range Rover Sport uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

4.199 voertuigen

0,00

-100%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-3j)

204.679 voertuigen

0,27

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Sport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

19 jan. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
2023 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 19 jan. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

6 mei 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

19 januari 2023, 5 mei 2026
Eerste registratie

19 januari 2023

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 22 maart 2024

De verlichting rechts achter kan uivallen doordat water binnendringt in de achterlichten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als achterlichten niet werken, zien medeweggebruikers niet wanneer de auto kan afremmen, stoppen of van richting veranderen. In het donker is de auto ook minder zichtbaar voor andere weggebruikers. In al deze situaties besaat er een verhoogd risico op een botsing.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal het rechter achterlicht vervangen.

Referentie MGP240115, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 mei 2023

Het oliekanaal in de motor is mogelijk niet goed geboord en kan verstopt raken, waardoor er een externe olielekkage of er kan olie in het luchtinlaatsysteem terechtkomen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een externe olielekkage kan leiden tot brand in de motorruimte.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De nokkenasdrager zal worden gecontroleerd en zonodig vervangen.

Referentie MGP230285, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Land Rover Range Rover Sport uit 2023 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 75.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Range Rover Sport

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.975 vergelijkbare Land Rover Range Rover Sport-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Range Rover Sport op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.5%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.4%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €
Mistlicht voor onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.6%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover Sport

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Range Rover Sport uit 2023 met kenteken S-496-BG rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze Land Rover Range Rover Sport 111 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 0,9 l/100km en 20 g/km CO2.

Verbruik (gewogen)	0,9 l/100km (WLTP) 1 op 111,1
CO2-uitstoot (gewogen)	20 g/km (WLTP)
Actieradius	111 km

Beoordeling voor S-496-BG op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.