BMW IX xDrive50 (2023)
APK rapport S-513-FV

De BMW IX uit 2023 heeft een elektriciteitmotor van 385 kW (524 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I20, in productie sinds 2021. Leeggewicht 2.485 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 113.074, in Nederland sinds 25 april 2023.

NL S-513-FV

APK geldig

Geldig tot 25 april 2027

Nog 213 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze BMW IX uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

1.467 voertuigen

0,00

-100%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-3j)

206.025 voertuigen

0,27

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW IX op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

25 apr. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
2023 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 25 apr. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

13 maart 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

25 april 2023, 12 maart 2026
Eerste registratie

25 april 2023

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW IX uit 2023 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 85.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW IX 2023

0 tot 50.000 km	rond € 47.700	51 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km	rond € 43.700	83 waarnemingen

APK-voorspelling BMW IX

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.212 vergelijkbare BMW IX-voertuigen op elektriciteit van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW IX op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.1%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.5%	€ €

AI-risicoanalyse BMW IX

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW IX (S-513-FV) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van S-513-FV is 614 km, met een stroomverbruik van 202 Wh per kilometer.

Actieradius	614 km
Stroomverbruik	202 Wh/km

Zuinigheid: E

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 3% hoger dan die van vergelijkbare BMW IX-uitvoeringen uit 2023.

Gebaseerd op de RDW-registratie van S-513-FV en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.