Mercedes-Benz GLC (2023)
APK rapport S-670-JX

De Mercedes-Benz GLC uit 2023 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 90 kW (122 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.940 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 77.308, in Nederland sinds 21 februari 2023.

NL S-670-JX

APK geldig

Geldig tot 18 augustus 2028

Nog 694 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Mercedes-Benz GLC uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

7.011 voertuigen

0,00

-100%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-3j)

515.202 voertuigen

0,19

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz GLC op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

18 aug. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
2023 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 21 feb. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

Tellerstandoordeel: Onlogisch

20 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

20 augustus 2026
Eigenaarwisseling

7 mei 2026
Eigenaarwisseling

5 februari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

21 februari 2023, 4 februari 2026
Eerste registratie

21 februari 2023

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Mercedes-Benz GLC uit 2023 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 75.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz GLC 2023

0 tot 50.000 km	rond € 61.600	74 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km	rond € 58.500	140 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km	rond € 50.900	34 waarnemingen

APK-voorspelling Mercedes-Benz GLC

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.344 vergelijkbare Mercedes-Benz GLC-voertuigen op hybride (benzine) van 4 tot 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz GLC op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.7%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1.6%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	0.8%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.6%	€ €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz GLC

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz GLC uit 2023 met kenteken S-670-JX rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze Mercedes-Benz GLC 43 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 2,5 l/100km en 56 g/km CO2.

Verbruik (gewogen)	2,5 l/100km (WLTP) 1 op 40
CO2-uitstoot (gewogen)	56 g/km (WLTP)
Actieradius	43 km

Beoordeling voor S-670-JX op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.