Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLS CLS 350 (2011)
APK rapport S-679-KP

De Mercedes-Benz CLS uit 2011 heeft een 3,5-liter benzinemotor van 225 kW (306 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.635 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 119.770, in Nederland sinds 14 februari 2023.

NL S-679-KP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 december 2026

Nog 91 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz CLS uit 2011 scoort 0,7 punten per jaar, 90% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,35 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
689 voertuigen
0,35
+90%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 9-15j)
87.970 voertuigen
0,35
+89%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLS op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 23 dec. 2026 Volgende APK
  2. 23 dec. 2025 15:51 Keuring 2 adviespunten
  3. 2024 Geslaagd
  4. 2023 Geslaagd
  5. Toegelaten in Nederland op 14 feb. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Openstaande terugroepactie

    30 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    19 juni 2026 · detectie-datum

  3. Tellerstandoordeel: Geen oordeel

    22 mei 2026 · detectie-datum

  4. Verzekerd

    22 mei 2026 · detectie-datum

  5. Tellerstand-meting 2026

    16 mei 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    14 mei 2026

  7. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  8. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  9. Eigenaarwisseling

    10 september 2024

  10. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 februari 2023, 9 september 2024

  11. Eerste registratie

    14 februari 2023

In Nederland sinds 14 februari 2023. Voertuig is sinds 14 februari 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 21 augustus 2026

De drie aluminium schroeven waarmee de power-pack aan de stuurinrichting is bevestigd, kunnen door blootstelling aan water en strooizout roesten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor neemt de sterkte van de schroeven af. Bij hoge belasting, zoals bij manoeuvreren en parkeren, kan de power-pack losraken en de stuurbekrachtiging uitvallen, wat het risico op een ongeval vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de aluminium schroeven vervangen.

Referentie MGP230033, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van december 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz CLS uit 2011 op benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLS

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 355 vergelijkbare Mercedes-Benz CLS-voertuigen op benzine van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLS op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2%
Roestschade subframe
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € €
1.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-12-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 355 Mercedes-Benz CLS G3S6M0, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14–16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz CLS G3S6M0, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14–16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
355

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLS

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz CLS met kenteken S-679-KP rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mercedes-Benz CLS 7,0 l/100km, met een CO2-uitstoot van 164 g/km (NEDC).

Verbruik 7,0 l/100km (NEDC) 1 op 14,3
CO2-uitstoot 164 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: B

De geregistreerde brandstof van deze Mercedes-Benz CLS is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz CLS's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz CLS's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz CLS

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz CLS uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz CLS 2011?

BMW 6-Serie 10% betrouwbaarder

BMW 6-Serie

Porsche 911 Vergelijkbaar

Porsche 911

Audi S5 5% meer gebreken

Audi S5

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz CLS 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.