Volkswagen Polo 1.0 TSI (2023)
APK rapport S-889-BF

De Volkswagen Polo uit 2023 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 70 kW (95 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk6 (AW/BZ), in productie sinds nov 2017. Leeggewicht 1.099 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 29.308, in Nederland sinds 6 januari 2023.

NL S-889-BF

APK geldig

Geldig tot 18 mei 2028

Nog 603 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Volkswagen Polo uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

22.537 voertuigen

0,00

-100%

Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 0-3j)

361.267 voertuigen

0,02

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Polo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

18 mei 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
2023 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 6 jan. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Verzekerd

21 mei 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

20 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

18 mei 2026
Eigenaarwisseling

15 januari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

6 januari 2023, 14 januari 2026
Eerste registratie

6 januari 2023

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volkswagen Polo uit 2023 op benzine staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Volkswagen Polo 2023

0 tot 50.000 km	rond € 21.000	67 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km	rond € 19.000	83 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km	rond € 16.800	32 waarnemingen

APK-voorspelling Volkswagen Polo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 8.846 vergelijkbare Volkswagen Polo-voertuigen op benzine van 5 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Polo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	0.8%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	0.8%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	0.5%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.3%	€ €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	0.1%	€ €

AI-risicoanalyse Volkswagen Polo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Polo uit 2023 met kenteken S-889-BF rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Volkswagen Polo: 5,7 liter per 100 kilometer, goed voor 129 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik	5,7 l/100km (WLTP) 1 op 17,5
CO2-uitstoot	129 g/km (WLTP)

Zuinigheid: C B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 10% meer dan vergelijkbare Volkswagen Polo-uitvoeringen uit 2023.

Beoordeling voor S-889-BF op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.