Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Yaris 1.5 VVT-iE (2018)
APK rapport SF-330-D

De Toyota Yaris uit 2018 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 99 kW (135 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie XP130, gebouwd van sep 2011 tot jul 2020. Leeggewicht 1.065 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 20.420, in Nederland sinds 19 maart 2018.

NL SF-330-D

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 18 november 2026

Nog 55 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Toyota Yaris uit 2018 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
51.272 voertuigen
0,10
-100%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 2-8j)
4.718.811 voertuigen
0,26
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Yaris op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 18 nov. 2026 Volgende APK
  2. 2025 geen APK-plicht
  3. 2024 Geslaagd
  4. 2023 geen APK-plicht
  5. 2022 Geslaagd
  6. 2021 geen APK-plicht
  7. 2020 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 19 mrt. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    21 november 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 maart 2018, 20 november 2025

  3. Eerste registratie

    19 maart 2018

In Nederland sinds 19 maart 2018. Voertuig is sinds 19 maart 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 28 juni 2019

Er is een kans dat een soldeerverbinding in de hybrideconverter losraakt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kunnen waarschuwingslampjes gaan branden en zal er een geluidsignaal afgaan. Bij doorrijden kan het hybridesysteem zich uitschakelen. Hierdoor treedt motorvermogenverlies op, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de hybrideconverter controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP190304, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Toyota Yaris uit 2018 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Toyota Yaris 2018

50.000 tot 100.000 km rond € 15.700 58 waarnemingen

APK-voorspelling Toyota Yaris

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 38.219 vergelijkbare Toyota Yaris-voertuigen op hybride (benzine) van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Yaris op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 38,219 Toyota Yaris NHP13(MH), hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Yaris NHP13(MH), hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
38.219

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Yaris

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota Yaris (SF-330-D) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt SF-330-D 3,3 l/100km en stoot daarbij 75 g/km CO2 uit.

Verbruik 3,3 l/100km (NEDC) 1 op 30,3
CO2-uitstoot 75 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van SF-330-D en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Toyota
Handelsbenaming
Toyota yaris hybrid
Type
Xp13m(a)
Variant
Nhp13(mh)
Uitvoering
Nhp130l-chxnbw(1l)
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 20.420
Typegoedkeuringsnummer
E11*2007/46*0152*10
Plaats chassisnummer
R. op dwarsbalk

Belangrijke datums

Eerste toelating
19-03-2018
Eerste tenaamstelling NL
19-03-2018
Laatste tenaamstelling
21-11-2025
APK vervaldatum
18-11-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.065 kg
Rijklaar gewicht
1.165 kg
Technisch max. massa
1.565 kg
Toegestaan max. massa
1.565 kg
Max. massa samenstelling
1.565 kg
Wielbasis
251 cm
Lengte
395 cm
Breedte
170 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
10,10 kW (14 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Uitlaatemissieniveau
Euro 6

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
54,00 kW (73 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Verbruik gecombineerd
3 l/100km
CO2 uitstoot
75 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2016/646w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
74 dB
Toerental geluidsniveau
2500

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 148 cm 895 kg 895 kg
2 146 cm 825 kg 825 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Toyota Yaris's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Yaris's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Yaris