Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Quattro R8 (2011)
APK rapport SN-642-S

De Quattro R8 uit 2011 heeft een 5,2-liter benzinemotor van 386 kW (525 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 42, gebouwd van 2007 tot 2015. Leeggewicht 1.700 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 238.517, in Nederland sinds 7 mei 2018.

NL SN-642-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 april 2027

Nog 193 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Quattro R8 uit 2011 scoort 0,5 punten per jaar, 167% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,19 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
257 voertuigen
0,19
+167%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 9-15j)
92.168 voertuigen
0,36
+38%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Quattro R8 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 4 apr. 2027 Volgende APK
  2. 3 apr. 2026 15:34 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 4 apr. 2024 07:17 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 7 feb. 2023 08:57 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2022 Geslaagd
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 7 mei 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    7 mei 2018

In Nederland sinds 7 mei 2018. Wijzigingen vóór 7 mei 2018 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Quattro R8 uit 2011 op benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Quattro R8

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 324 vergelijkbare Quattro R8-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Quattro R8 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.4%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
1.8%
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
0.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 324 Quattro R8, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Quattro R8, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
324

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Quattro R8

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Quattro R8 met kenteken SN-642-S rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Quattro R8 14,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 332 g/km (NEDC).

Verbruik 14,2 l/100km (NEDC) 1 op 7
CO2-uitstoot 332 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Quattro R8 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Quattro R8's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Quattro R8's, of check een ander kenteken.

Alles over de Quattro R8