Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Adria Twin (2021)
APK rapport T-042-TP

De Adria Twin uit 2021 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 121 kW (165 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 2.686 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 48.279, in Nederland sinds 31 augustus 2023.

NL T-042-TP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 november 2027

Nog 407 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Adria Twin uit 2021 scoort 0,3 punten per jaar, 151% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,13 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
1.171 voertuigen
0,13
+151%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 0-5j)
1.567.573 voertuigen
0,30
+10%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Adria Twin op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 nov. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 5 nov. 2025 08:11 Keuring 1 adviespunt
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Toegelaten in Nederland op 31 aug. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    19 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    4 december 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 augustus 2023, 3 december 2025

  4. Eerste registratie

    31 augustus 2023

In Nederland sinds 31 augustus 2023. Voertuig is sinds 31 augustus 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 28 mei 2026

De ISOFIX bevestigingsbeugels voor een kinderzitje zijn mogelijk niet goed gelast.

Mogelijke gevolgen & herstel

De ISOFIX-bevestigingspunten kunnen bij een ongeval breken, waardoor het risico op letsel voor uw kind toeneemt.GEBRUIK DE ISOFIX-BEVESTIGINGSPUNTEN UIT VOORZORG NIET TOTDAT DE INSPECTIE IS VOLTOOID.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de ISOFIX beugels controleren en zo nodig vervangen.

Referentie MGP260188, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 augustus 2025

Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.

Referentie MGP250316, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Adria Twin uit 2021 op diesel naar verwachting rond de 117.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 117.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Adria Twin

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.222 vergelijkbare Adria Twin-voertuigen op diesel van 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Adria Twin op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
0.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (05-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,222 Adria Twin, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Adria Twin, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.222

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Adria Twin

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Adria Twin uit 2021 (T-042-TP) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Deze Adria Twin stoot volgens opgave 264 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik 12,2 l/100km (WLTP) geschat 1 op 8,2
CO2-uitstoot 264 g/km (WLTP)

De RDW-emissieklasse van deze Adria Twin is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Adria Twin's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Adria Twin's, of check een ander kenteken.

Alles over de Adria Twin

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Adria Twin uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Adria Twin 2021?

Volkswagen California Vergelijkbaar

Volkswagen California

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Adria Twin 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.