Home
TESLA
MODEL Y
2023
T-398-GF

APK-historie & Voertuigdossier

Tesla Model Y Standard Range (2023)
APK rapport T-398-GF

De Tesla Model Y uit 2023 heeft een elektriciteitmotor van 220 kW (299 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2020. Leeggewicht 1.884 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 48.190, in Nederland sinds 9 juni 2023.

NL T-398-GF

APK geldig

Geldig tot 9 juni 2027

Nog 259 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Tesla Model Y uit 2023 scoort 0,7 punten per jaar, 95143% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,00 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2024: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

45.719 voertuigen

0,00

+95143%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 0-3j)

859.148 voertuigen

0,18

+276%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Tesla Model Y op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

9 jun. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
26 jun. 2024 11:18 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Band onvoldoende profiel Wielen & Banden Voorspeld · 3%
2023 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 9 jun. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

28 maart 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

9 juni 2023, 27 maart 2025
Eerste registratie

9 juni 2023

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 februari 2025

Bij bepaalde voertuigen met elektronische stuurbekrachtiging kan een overspanningsstoring de componenten van de motoraandrijving op de printplaat overbelasten.

Mogelijke gevolgen & herstel

De stuurbekrachtiging kan uitvallen.

Eigenaren van betrokken voertuigen worden geadviseerd softwareversie 2023.38.4 of een latere versie te installeren. Er is geen servicebezoek nodig en eigenaren van voertuigen met softwareversie 2023.38.4 of een latere versie hoeven geen verdere actie te ondernemen.

Referentie MGP250054, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Tesla Model Y uit 2023 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Tesla Model Y 2023

0 tot 50.000 km	rond € 36.800	41 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km	rond € 35.900	109 waarnemingen

APK-voorspelling Tesla Model Y

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 6.337 vergelijkbare Tesla Model Y-voertuigen op elektriciteit van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Tesla Model Y op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	6.1%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.5%	€
Mistlicht voor onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.3%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (26-06-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Tesla Model Y

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Tesla Model Y (T-398-GF) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van T-398-GF is 455 km, met een stroomverbruik van 157 Wh per kilometer.

Actieradius	455 km
Stroomverbruik	157 Wh/km

Zuinigheid: B A

Gebaseerd op de RDW-registratie van T-398-GF en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.