Audi A5 1.8 TFSi (2013)
APK rapport T-585-DS

De Audi A5 uit 2013 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 125 kW (170 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8T/8F, gebouwd van 2007 tot 2016. Leeggewicht 1.630 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 61.762, in Nederland sinds 26 mei 2023.

NL T-585-DS

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 22 oktober 2026

Nog 28 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Audi A5 uit 2013 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 7-13j

4.664 voertuigen

0,32

-100%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 7-13j)

1.265.925 voertuigen

0,48

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

22 okt. 2026 Volgende APK
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 26 mei 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Tellerstand-meting 2026

28 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

25 mei 2026
Eigenaarwisseling

28 februari 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

26 mei 2023, 27 februari 2025
Eerste registratie

26 mei 2023

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi A5 uit 2013 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Audi A5 2013

100.000 tot 150.000 km	rond € 17.700	37 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km	rond € 13.400	73 waarnemingen
200.000+ km	rond € 9.700	75 waarnemingen

APK-voorspelling Audi A5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 329 vergelijkbare Audi A5-voertuigen op benzine van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	7.6%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.5%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.2%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	4.3%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.3%	€

AI-risicoanalyse Audi A5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi A5 uit 2013 met kenteken T-585-DS rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Audi A5 is 143 g/km (NEDC).

Verbruik	5,9 l/100km (NEDC) geschat 1 op 16,9
CO2-uitstoot	143 g/km (NEDC)

Beoordeling voor T-585-DS op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.