Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Puma 1.0 EcoBoost (2020)
APK rapport T-734-TB

De Ford Puma uit 2020 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 92 kW (125 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (J2K), in productie sinds jan 2020. Leeggewicht 1.211 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 28.803, in Nederland sinds 25 augustus 2023.

NL T-734-TB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 maart 2028

Nog 552 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Ford Puma uit 2020 scoort 1,3 punten per jaar, 1830% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,07 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf, waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
2.586 voertuigen
0,07
+1830%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 0-6j)
3.062.594 voertuigen
0,12
+1013%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Puma op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 29 mrt. 2028 Volgende APK
  2. 13 feb. 2026 13:00 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 29 mrt. 2024 13:44 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. Toegelaten in Nederland op 25 aug. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    6 januari 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 augustus 2023, 5 januari 2024

  3. Eerste registratie

    25 augustus 2023

In Nederland sinds 25 augustus 2023. Voertuig is sinds 25 augustus 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford Puma uit 2020 op benzine staat gemiddeld op circa 75.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 75.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford Puma 2020

0 tot 50.000 km rond € 18.700 50 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 17.100 155 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 15.100 42 waarnemingen

APK-voorspelling Ford Puma

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Ford Puma

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ford Puma (T-734-TB) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor T-734-TB staat een CO2-uitstoot van 132 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 6,1 l/100km (WLTP) geschat 1 op 16,4
CO2-uitstoot 132 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van T-734-TB en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Puma's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Puma's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Puma

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Puma uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Puma 2020?

Toyota Corolla Vergelijkbaar

Toyota Corolla

Audi A3 8% betrouwbaarder

Audi A3

Toyota C-HR Vergelijkbaar

Toyota C-HR

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Puma 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.