Home
FORD
GRAND C-MAX
2017
TB-990-G

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2017)
APK rapport TB-990-G

De Ford Grand C-MAX uit 2017 heeft een 1,5-liter benzinemotor van 110 kW (150 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van 2010 tot sep 2019. Leeggewicht 1.373 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 36.110, in Nederland sinds 11 augustus 2018.

NL TB-990-G

APK geldig

Geldig tot 10 juli 2027

Nog 289 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Ford Grand C-MAX uit 2017 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 3-9j

477 voertuigen

0,24

-100%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 3-9j)

3.944.557 voertuigen

0,21

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Grand C-MAX op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2017. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

10 jul. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 11 aug. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Verzekerd

3 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

23 mei 2026
Niet verzekerd

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

15 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

11 augustus 2018, 14 april 2026
Eerste registratie

11 augustus 2018

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 januari 2019

In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.

Referentie MGP190023, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 juli 2018

In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Referentie MGP180340, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Grand C-MAX uit 2017 op benzine naar verwachting rond de 123.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 123.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Ford Grand C-MAX

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 347 vergelijkbare Ford Grand C-MAX-voertuigen op benzine van 9 tot 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Grand C-MAX op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.2%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.6%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.2%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.2%	€

AI-risicoanalyse Ford Grand C-MAX

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Grand C-MAX uit 2017 met kenteken TB-990-G rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Ford Grand C-MAX: 6,3 liter per 100 kilometer, goed voor 144 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	6,3 l/100km (NEDC) 1 op 15,9
CO2-uitstoot	144 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D C

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 7% zuiniger dan vergelijkbare Ford Grand C-MAX-uitvoeringen uit 2017.

Beoordeling voor TB-990-G op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.