Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T (2018)
APK rapport TD-290-G

De Mitsubishi Eclipse Cross uit 2018 heeft een 1,5-liter benzinemotor van 120 kW (163 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2017. Leeggewicht 1.435 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 39.389, in Nederland sinds 4 juli 2018.

NL TD-290-G

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 juli 2027

Nog 284 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mitsubishi Eclipse Cross uit 2018 scoort 0,5 punten per jaar, 279% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,13 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2022: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
2.612 voertuigen
0,13
+279%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 2-8j)
2.395.259 voertuigen
0,25
+99%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi Eclipse Cross op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 jul. 2027 Volgende APK
  2. 30 jun. 2026 11:00 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 11 jun. 2024 12:10 Keuring 1 adviespunt
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 4 mei 2022 12:40 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 4 jul. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    1 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    10 december 2019

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    4 juli 2018, 9 december 2019

  4. Eerste registratie

    4 juli 2018

In Nederland sinds 4 juli 2018. Voertuig is sinds 4 juli 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 21 september 2021

De spatschermrand rechtsvoor kan losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Op de rijbaan terecht komen van de spatschermrand

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Een extra montagepunt van de spatschermrand wordt dan aangebrangt.

Referentie MGP210477, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 26 april 2021

De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het vroegtijdig in werking stellen van de remmen kan leiden tot het onverwacht tot stilstand komen van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal FCM/LDW ECU herprogrameren.

Referentie MGP210284, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 12 oktober 2018

De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het vroegtijdig in werking stellen van de remmen kan leiden tot het onverwacht tot stilstand komen van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal FCM/LDW ECU herprogrameren.

Referentie MGP180539, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mitsubishi Eclipse Cross uit 2018 op benzine staat gemiddeld op circa 105.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 105.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mitsubishi Eclipse Cross 2018

50.000 tot 100.000 km rond € 17.900 34 waarnemingen

APK-voorspelling Mitsubishi Eclipse Cross

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.426 vergelijkbare Mitsubishi Eclipse Cross-voertuigen op benzine van 8 tot 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mitsubishi Eclipse Cross op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.6%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (30-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,426 Mitsubishi Eclipse Cross GK111, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8–10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mitsubishi Eclipse Cross GK111, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
8–10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.426

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mitsubishi Eclipse Cross

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mitsubishi Eclipse Cross met kenteken TD-290-G rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mitsubishi Eclipse Cross 6,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 154 g/km (NEDC).

Verbruik 6,7 l/100km (NEDC) 1 op 14,9
CO2-uitstoot 154 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: B

De geregistreerde brandstof van deze Mitsubishi Eclipse Cross is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mitsubishi
Handelsbenaming
Mitsubishi eclipse cross
Type
Gk0
Variant
Gk111
Uitvoering
Abbaccb5caaa
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 39.389
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*1769*01

Belangrijke datums

Eerste toelating
04-07-2018
Eerste tenaamstelling NL
04-07-2018
Laatste tenaamstelling
10-12-2019
APK vervaldatum
04-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.435 kg
Rijklaar gewicht
1.535 kg
Technisch max. massa
2.150 kg
Toegestaan max. massa
2.150 kg
Max. massa samenstelling
3.750 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.600 kg
Wielbasis
267 cm
Lengte
441 cm
Breedte
181 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
120,00 kW (163 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
154 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2016/646w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00062
Geluid rijdend
67 dB
Geluid stationair
78 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 155 cm 1.200 kg 1.200 kg
2 155 cm 1.160 kg 1.160 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mitsubishi Eclipse Cross's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi Eclipse Cross's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mitsubishi Eclipse Cross