Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie 323i (1987)
APK rapport TJ-BZ-07

De BMW 3-Serie uit 1987 heeft een 2,5-liter benzinemotor van 124 kW (169 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (E30), gebouwd van 1983 tot 1991. Leeggewicht 1.300 kg, in Nederland sinds 15 mei 1998.

NL TJ-BZ-07

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 mei 2027

Nog 233 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze BMW 3-Serie uit 1987 scoort 0,7 punten per jaar, 19% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,56 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2023: mistlicht voor onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 33-39j
2.972 voertuigen
0,56
+19%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 33-39j)
8.887 voertuigen
0,52
+29%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1998 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1987. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 15 mei 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 6 mei 2025 14:38 Keuring 2 adviespunten
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 20 apr. 2023 13:28 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 4 mei 2021 13:39 Keuring 1 adviespunt
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 15 mei 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    4 november 2005

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 mei 1998, 3 november 2005

  3. Eerste registratie

    15 mei 1998

In Nederland sinds 15 mei 1998. Voertuig is sinds 15 mei 1998 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW 3-Serie uit 1987 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 205.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (23). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.530 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op benzine van 40 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.2%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.2%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
0.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (06-05-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,530 BMW 3-Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (40 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 3-Serie, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
40 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.530

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW 3-Serie (TJ-BZ-07) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van TJ-BZ-07 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie