Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Lexus GS (2015)
APK rapport TN-673-V

De Lexus GS uit 2015 heeft een 2,5-liter hybride (benzine)motor van 133 kW (181 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie GS (L10), gebouwd van 2012 tot 2020. Leeggewicht 1.710 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 60.640, in Nederland sinds 25 mei 2019.

NL TN-673-V

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 oktober 2027

Nog 329 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Lexus GS uit 2015 scoort 0,2 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
217 voertuigen
0,17
-0%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 5-11j)
793.786 voertuigen
0,30
-44%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Lexus GS op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 7 okt. 2027 Volgende APK
  2. 7 okt. 2026 09:12 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. 2021 Geslaagd
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 25 mei 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    25 maart 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 mei 2019, 24 maart 2026

  3. Eerste registratie

    25 mei 2019

In Nederland sinds 25 mei 2019. Voertuig is sinds 25 mei 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 30 november 2022

De bevestiging van de ontluchtingsslang van de brandstoftank kan mogelijk scheuren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Mogelijke brandstoflekkage kan het risico op voertuigbrand vergroten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zullen de ontluchtingsslang van de brandstoftank vervangen.

Referentie MGP220466, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Lexus GS uit 2015 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 220.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 220.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Lexus GS

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 408 vergelijkbare Lexus GS-voertuigen op hybride (benzine) van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Lexus GS op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
3.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (07-10-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 408 Lexus GS, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Lexus GS, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
408

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Lexus GS

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Lexus GS (TN-673-V) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt TN-673-V 4,8 l/100km en stoot daarbij 110 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,8 l/100km (NEDC) 1 op 20,8
CO2-uitstoot 110 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van TN-673-V en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Lexus GS's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Lexus GS's, of check een ander kenteken.

Alles over de Lexus GS

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Lexus GS uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Lexus GS 2015?

LEXUS logo Vergelijkbaar

Lexus NX

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Lexus GS 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.