Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter
APK rapport

2021 · Diesel

NL VZK-92-P
Bouwjaar
2021
5 jaar oud
Brandstof
Diesel
aangedreven
Totaal gebreken
5
in APK-historie
Keuringen met gebreken
2
APK-bezoeken
  • Intro
  • Voertuiggegevens
  • Analyse
Door AI

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Krijg een data-gedreven risico-inschatting van dit voertuig op basis van de APK-historie, track-record en statistieken van vergelijkbare auto's — gegenereerd door AI.

  • Risico-niveau (laag / gemiddeld / verhoogd)
  • Sterke punten + aandachtspunten
  • Praktische tips bij bezichtiging
Gratis · 30-90 seconden

Deze analyse wordt gegenereerd door een taalmodel op basis van publieke RDW-data. Het is een indicatie, geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring en niet juridisch bindend.

Track-record van deze Mercedes-Benz Sprinter

Hoe heeft 'ie het tot nu toe gedaan?
5
APK-punten (afkeur + advies) sinds 2020
1,67 per jaar over 3 jaar geobserveerd

Zo presteert deze auto ten opzichte van steeds bredere referentiegroepen: zijn eigen uitvoering, alle uitvoeringen met dezelfde carrosserie, het volledige model en het peer-segment. Een balk naar links betekent dat deze auto het beter doet dan de groep; naar rechts betekent slechter.

← beter 0% slechter →
Dit model, 0-5j
1,400 voertuigen
0,39
+323%
Vergelijkingsbasis (Premium zware auto's, 0-5j)
505,606 voertuigen
0,06
+2739%

Dit voertuig krijgt tot nu toe meer APK-punten dan de gemiddelde uitvoering van zijn type.

APK-keuringsdata is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor oudere voertuigen geldt het track-record voor de geobserveerde periode, niet de volledige levensduur.

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Waar moet je op letten bij de volgende APK? We analyseren duizenden vergelijkbare voertuigen om de meest waarschijnlijke aandachtspunten te voorspellen.

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

Aandachtspunten

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Geconstateerd in 2024, niet opnieuw vastgesteld bij latere keuringen. · Veiligheidskritisch afkeurpunt.
Laat dit punt vóór aankoop beoordelen door een onafhankelijke monteur.
  1. 15 dec. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. Keuring + herkeuring
  4. 15 dec. 2025 07:32 Keuring
    Veiligheidsvoorzieningen
    Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan
    Veiligheidsvoorzieningen
    Scherpe delen aan buitenzijde (2×)
    Verlichting
    Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) (2×)
  5. 15 dec. 2025 12:28 Herkeuring
    Wielen & Banden
    Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 2 dec. 2024 14:38 Keuring
    Wielophanging & Assen
    Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
  8. 2023 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 11 dec. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    11 december 2023

In Nederland sinds 11 december 2023. Wijzigingen vóór 11 december 2023 zijn ons niet bekend — RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.
Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Check een specifieke Mercedes-Benz Sprinter

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz Sprinter.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Sprinter uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Sprinter 2021?

Mercedes-Benz Vito 7% betrouwbaarder

MERCEDES-BENZ Vito

Volkswagen Crafter 48% betrouwbaarder

VOLKSWAGEN Crafter

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Sprinter 2021 — eerlijk vergeleken op leeftijd.