Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mercedes-Benz Sprinter 2021
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III VS30 (W907-910) (2018 – heden)

Wij hebben 7.858 Mercedes-Benz Sprinter voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mercedes-Benz Sprinter uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mercedes-Benz Sprinter 2021
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-100% -50% 0% +50% +100% Bouwjaar 2016 · -10% vs gemiddelde · 39.263 keuringen 2016 39.3K keuringen Bouwjaar 2017 · -12% vs gemiddelde · 39.046 keuringen 2017 39.0K keuringen Bouwjaar 2018 · -8% vs gemiddelde · 47.439 keuringen 2018 47.4K keuringen Bouwjaar 2019 · -19% vs gemiddelde · 60.403 keuringen 2019 60.4K keuringen Bouwjaar 2020 · -23% vs gemiddelde · 53.235 keuringen 2020 53.2K keuringen Bouwjaar 2021 · -28% vs gemiddelde · 47.148 keuringen 2021 47.1K keuringen -28% Bouwjaar 2022 · -29% vs gemiddelde · 26.788 keuringen 2022 26.8K keuringen Bouwjaar 2023 · -47% vs gemiddelde · 28.908 keuringen 2023 28.9K keuringen Bouwjaar 2024 · -94% vs gemiddelde · 42.630 keuringen 2024 42.6K keuringen Bouwjaar 2025 · -76% vs gemiddelde · 2.342 keuringen 2025 2.3K keuringen Bouwjaar 2026 · -88% vs gemiddelde · 1.291 keuringen 2026 1.3K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Mercedes-Benz Sprinter per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2024 (Diesel)

€ 38.855

340 waarnemingen

Bouwjaar 2001 (Diesel)

€ 9.070

10 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 579

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

3.118

peiljaar 2026

Diesel
2024–2001
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 3.118 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (12 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2021)

fabrieksopgaven
Diesel 10,0 l/100km · 1 op 10 263 g/km CO2 Euro 6 E
Elektriciteit 141 km bereik 385 Wh/km Z (zero-emissie) E

Trouwe eigenaren

De Mercedes-Benz Sprinter uit 2021 wisselt 49% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 56% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 38%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 6.871 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mercedes-Benz Sprinter 2021

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

7.646 voertuigen · 97,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €67.500

↓ -28% afkeur ↑ +3% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze diesel Mercedes-Benz Sprinter bij gemiddeld 17,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,6% vs 7,4%.

Gebaseerd op 7.646 Nederlandse diesel-Mercedes-Benz Sprinter's uit 2021, waarvan 65% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

17,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

65%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-28%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mercedes-Benz Sprinter uit 2021 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+24% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 28.225

gemiddelde over 194 waarnemingen

Een diesel Mercedes-Benz Sprinter uit 2021 staat gemiddeld te koop voor € 28.225, 24% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 22.744 over 2 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 37.402
100–150k km
€ 27.535
150–200k km
€ 27.432
200k+ km
€ 21.564

Gemiddelde vraagprijs van een diesel Mercedes-Benz Sprinter uit 2021 per kilometerstand, over 191 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 15.838.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +24% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

117.230 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

145.000 km

115.000–185.000 km · 295 waarnemingen

Een diesel Mercedes-Benz Sprinter uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 117.230 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 145.000 km, 24% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.1 CDI 77 21 vooral brandstofsysteem 0,6×
3.0 CDI Dual 209 35 vooral uitlaat en emissie 1,8×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 2 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.

Elektriciteit

212 voertuigen · 2,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €73.900

↑ +32% afkeur ↑ +119% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze elektriciteit Mercedes-Benz Sprinter bij gemiddeld 20,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 15,8% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,9% vs 1,8%.

Gebaseerd op 212 Nederlandse elektriciteit-Mercedes-Benz Sprinter's uit 2021, waarvan 60% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

20,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

60%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+32%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mercedes-Benz Sprinter uit 2021 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · elektriciteit

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,4× minder

    7,4% van deze auto's · leeftijdsgenoten 10,9%

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 5 jaar

120.560 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Nog geen marktdata voor deze elektriciteit uit 2021.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Sprinter uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Sprinter 2021?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Sprinter 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Sprinter uit 2021

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

81 terugroepacties bekend voor de Sprinter Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 180 actieve voertuigen uit 2021 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz Sprinter 2021

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Mercedes-Benz Sprinter uit 2021?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 28% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 7.646 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De elektriciteit-versie van de Mercedes-Benz Sprinter 2021 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 32% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Mercedes-Benz Sprinter uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 18,0% van de 7.858 geanalyseerde Mercedes-Benz Sprinter voertuigen uit 2021 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 65,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 26% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Mercedes-Benz Sprinter uit 2021?
Een Mercedes-Benz Sprinter uit 2021 op diesel staat te koop voor gemiddeld € 28.225, gebaseerd op 194 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 24% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Mercedes-Benz Sprinter 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz Sprinter 2021 op diesel springt "Band onvoldoende profiel" eruit: 28,3% van de keuringen, tegen minder dan 0,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vrijwel uitsluitend bij dit model vergeleken met die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dimlicht onjuist afgesteld, Bandenspanning niet op juiste waarde.
Onder welke generatie valt de Mercedes-Benz Sprinter 2021?
Deze Mercedes-Benz Sprinter valt binnen de III VS30 (W907-910) (platform VS30), gebouwd van 2018 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mercedes-Benz Sprinter uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter 2021.