APK-historie & Voertuigdossier

Ford Mustang Mach-E Extended Range (2024)
APK rapport X-264-SB

De Ford Mustang Mach-E uit 2024 heeft een elektriciteitmotor van 221 kW (301 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2020. Leeggewicht 2.060 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 61.749, in Nederland sinds 12 januari 2024.

NL X-264-SB

APK geldig

Geldig tot 12 januari 2028

Nog 475 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Ford Mustang Mach-E uit 2024 sinds 2024.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Mustang Mach-E op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

12 jan. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 12 jan. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Openstaande terugroepactie

23 september 2026 · detectie-datum
Terugroepactie afgerond

28 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

21 februari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

12 januari 2024, 20 februari 2026
Eerste registratie

12 januari 2024

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 29 juli 2026

In het differentieel van de aandrijving kan een as breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

De aandrijving valt plotseling weg of het voertuig kan onbedoeld gaan rollen in de parkeerstand wat het risico op een ongeval vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer.

Referentie MGP260304, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 23 juli 2025

De elektronische portiervergrendeling kan bij onverwachte ontlading van de 12V-accu in gesloten stand blijven.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kunnen bestuurder en voorpassagier worden buitengesloten en kan een inzittende niet snel worden bevrijd, wat het risico op letsel vergroot in noodsituaties of bij hoge temperaturen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een update uitvoeren om het probleem te verhelpen.

Referentie MGP250287, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 23 september 2024

De ruitenwissermotor is mogelijk onvoldoende afgedicht, waardoor er water in de motor kan binnendringen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de ruitenwissermotor niet of minder goed werken, wat onder bepaalde omstandigheden het zicht beperkt en het risico op een ongeval vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal de ruitenwissermotor controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP240268, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Ford Mustang Mach-E uit 2024 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 25.000 en 55.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (18). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 25.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Ford Mustang Mach-E

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.088 vergelijkbare Ford Mustang Mach-E-voertuigen op elektriciteit van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Mustang Mach-E op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.5%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.3%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.4%	€ € €

AI-risicoanalyse Ford Mustang Mach-E

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ford Mustang Mach-E (X-264-SB) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van X-264-SB is 600 km, met een stroomverbruik van 173 Wh per kilometer.

Actieradius	600 km
Stroomverbruik	173 Wh/km

Zuinigheid: D C

Gebaseerd op de RDW-registratie van X-264-SB en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.