Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie 330e (2019)
APK rapport X-306-DF

De BMW 3-Serie uit 2019 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 218 kW (296 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VI (F30/F31/F35), gebouwd van mrt 2010 tot jun 2019. Leeggewicht 1.715 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 64.809, in Nederland sinds 12 oktober 2023.

NL X-306-DF

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 juni 2028

Nog 638 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze BMW 3-Serie uit 2019 scoort 0,7 punten per jaar, 1618% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
15.696 voertuigen
0,04
+1618%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 1-7j)
653.665 voertuigen
0,15
+360%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 23 jun. 2028 Volgende APK
  2. 23 jun. 2026 13:55 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 17 sep. 2024 12:37 Keuring 1 adviespunt
  5. 2023 Geslaagd
  6. Toegelaten in Nederland op 12 okt. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    29 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    27 juni 2026

  3. Niet verzekerd

    25 juni 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    23 juni 2026

  5. Verzekerd

    6 juni 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    5 juni 2026

  7. Tellerstand-meting 2026

    2 juni 2026 · detectie-datum

  8. Niet verzekerd

    2 juni 2026 · detectie-datum

  9. Eigenaarwisseling

    1 juni 2026

  10. Eerste registratie

    12 oktober 2023

In Nederland sinds 12 oktober 2023. Voertuig is sinds 12 oktober 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 14 augustus 2019

De hoofdsteunbevestiging van de hoofdsteun midden achter is niet goed gelast. Als gevolg kan hoofdsteunbevestiging onder belasting afbreken.

Mogelijke gevolgen & herstel

De hoofdsteun midden achter biedt geen of onvoldoende bescherming bij een ongeval.

Vervangen van de hoofdsteun midden achter.

Referentie MGP190371, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW 3-Serie uit 2019 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 105.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 145.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 105.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 3-Serie 2019

50.000 tot 100.000 km rond € 28.200 32 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.053 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op hybride (benzine) van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.7%
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,053 BMW 3-Serie, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 3-Serie, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.053

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 3-Serie uit 2019 met kenteken X-306-DF rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW 3-Serie: 1,5 liter per 100 kilometer, goed voor 35 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 1,5 l/100km (WLTP) 1 op 66,7
CO2-uitstoot 35 g/km (WLTP)
Actieradius 57 km geschat
Zuinigheid: algemeen: A

Beoordeling voor X-306-DF op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3-Serie uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3-Serie 2019?

Volkswagen Tiguan 9% meer gebreken

Volkswagen Tiguan

Volvo XC40 Vergelijkbaar

Volvo XC40

Volvo V60 7% meer gebreken

Volvo V60

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3-Serie 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.