Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Porsche Taycan (2024)
APK rapport X-627-PL

De Porsche Taycan uit 2024 heeft een elektriciteitmotor van 380 kW (517 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, in productie sinds 2020. Leeggewicht 2.270 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 169.670, in Nederland sinds 23 september 2024.

NL X-627-PL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 september 2028

Nog 729 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Porsche Taycan uit 2024 sinds 2024.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Porsche Taycan op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 23 sep. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 23 sep. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    28 juli 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    5 juli 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    5 juli 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    3 juli 2026

  5. Eigenaarwisseling

    28 augustus 2025

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    23 september 2024, 27 augustus 2025

  7. Eerste registratie

    23 september 2024

In Nederland sinds 23 september 2024. Voertuig is sinds 23 september 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 november 2024

Een accumodule in de hoogspanningsaccu kan defect raken, wat kan leiden tot kortsluiting.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting in de hoogspanningsaccu kan brand veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal vanaf het eerste kwartaal van 2025 de software updaten. Tot die tijd moet elke 60 dagen een controle worden uitgevoerd. Bij afwijkingen worden de betreffende accu-modules vervangen.

Referentie MGP240401, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 juli 2024

De remslangen op de vooras links en rechts zijn constructief met een te geringe buigradius uitgevoerd waardoor er remvloeistof kan lekken en een lagere remdruk kan ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De remwerking kan verminderd zijn, met een ongeval tot gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorste remslangen vervangen,

Referentie MGP240236, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 19 april 2024

In de hoogspannings accu kan mogelijk een defect ontstaan wat kortsluiting kan veroorzaken Daarom zijn extra tests nodig. Als de resultaten van de tests een afwijking vertonen, moeten de betroffen accumodules vervangen worden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kan een brand in het voertuig ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal uit voorzorg de accucellen controleren en zo nodig vervangen.

Referentie MGP240144, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Porsche Taycan uit 2024 op elektriciteit naar verwachting rond de 48.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 48.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Porsche Taycan

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.342 vergelijkbare Porsche Taycan-voertuigen op elektriciteit van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Porsche Taycan op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
0.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,342 Porsche Taycan, elektriciteit voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Porsche Taycan, elektriciteit
Leeftijd bij volgende keuring
4 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.342

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Porsche Taycan

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Porsche Taycan uit 2024 met kenteken X-627-PL rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze Porsche Taycan een actieradius van 468 km bij een verbruik van 220 Wh/km.

Actieradius 468 km
Stroomverbruik 220 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor X-627-PL op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Porsche Taycan's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Porsche Taycan's, of check een ander kenteken.

Alles over de Porsche Taycan