Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Porsche Taycan
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 3.8K Porsche Taycan voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2020 tot 2026.

Porsche Taycan · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Porsche Taycan?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Porsche Taycan is de eerste volledig elektrische Porsche, aanvankelijk gepresenteerd als concept car onder de naam Mission E. Sinds 2020 is de Taycan leverbaar als vierdeurs hatchback en als stationwagen (Sport Turismo). In Nederland zijn circa 3.700 exemplaren geregistreerd, allemaal elektrisch aangedreven.

Bij de APK valt op dat beschadigde banden bij de Taycan vaker voorkomen dan bij vergelijkbare elektrische modellen, wat verklaarbaar is door de brede, lage banden die dit model gebruikt. Voor de rest presteert de Taycan bij de keuring vergelijkbaar met soortgenoten als de Tesla Model S.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Porsche Taycan met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Bandschade

Opvallend gebrek

Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de band heeft zichtbare beschadiging zoals een scheur, bult of blootliggend karkas. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.

Dit model 2,9% per jaar · leeftijdsgenoten 2,0% · circa 100 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Porsche Taycan

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2020 – heden

I (J1)

3.520 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Elektriciteit 100%
Gewicht Zwaar 100%
Saloon I (J1) Cross Turismo I (J1) Sport Turismo I (J1)
veel minder vaak
keurt duidelijk minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Porsche Taycan I is de enige generatie van dit model op de Nederlandse markt, gebouwd van 2020 tot 2027 met een facelift vanaf 2024, en telt hier circa 3.400 auto's, allemaal volledig elektrisch, onder meer als Taycan 4S en Taycan Turbo S. Bij de APK springt vooral bandenschade eruit: bij dit bouwjaar wordt vaker een beschadigde band geconstateerd dan bij vergelijkbare modellen, een direct afkeurpunt met kans op een klapband. De bandenspanning en ruitenwissers scoren juist gunstiger dan gemiddeld. Reken op een vraagprijs rond de €74.000 en een verwachte kilometerstand van rond de 72.000 km.

Waar let je op bij aankoop
  • Controleer de bandenconditie zorgvuldig, bij deze generatie wordt vaker een beschadigde band geconstateerd bij de APK dan bij vergelijkbare modellen.
  • De bandenspanning en de werking van de ruitenwissers scoren juist gunstiger dan gemiddeld bij deze generatie.
  • Houd rekening met een vraagprijs rond de €74.000 en een verwachte kilometerstand van rond de 72.000 km voor dit bouwjaar.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Porsche Taycan per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

3.721

2020, 2026

Import

31,3%

1.166 geïmporteerd

Piekjaar

2023

861 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2020, 2026
0 218 435 653 870 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Wisselt vaak van eigenaar

De Porsche Taycan wisselt 27% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 39% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.264 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Porsche Taycan per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

95,2%

van 3.658 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 96% export

Leeftijdsgenoten

97,6%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Verdwijnt sneller

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
0-3 jaar
> +100%
4-9 jaar
+65%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Porsche Taycan per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2023 (Elektriciteit)

€ 73.772

103 waarnemingen

Bouwjaar 2020 (Elektriciteit)

€ 58.122

45 waarnemingen

Totaal waarnemingen

403

peiljaar 2026

Elektriciteit
2023–2020
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 2020 2021 2022 2023 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 403 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Kenteken-check

Check een specifieke Taycan

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Porsche Taycan

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Porsche Taycan?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Porsche Taycan, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Porsche Taycan

Hoeveel APK-gebreken heeft een Porsche Taycan gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 5,5% van de 3.761 geanalyseerde Porsche Taycan afgekeurd, ruwweg 1 op de 18 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 3.761 Porsche Taycan voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Porsche Taycan controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Porsche Taycan voertuigen.

Check een specifieke Porsche Taycan

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Porsche Taycan.