Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Patrol 2.8 TD (1999)
APK rapport XZ-TJ-54

De Nissan Patrol uit 1999 heeft een 2,8-liter dieselmotor van 95 kW (129 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie V (Y61), gebouwd van 1998 tot 2010. Leeggewicht 2.230 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 29 maart 1999.

NL XZ-TJ-54

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 28 augustus 2025

Al 392 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

3 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze Nissan Patrol uit 1999 sinds 2020.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Patrol op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    6 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    25 maart 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 maart 1999, 24 maart 2026

  4. Eerste registratie

    29 maart 1999

In Nederland sinds 29 maart 1999. Voertuig is sinds 29 maart 1999 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Nissan Patrol uit 1999 op diesel naar verwachting rond de 449.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 449.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Nissan Patrol

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 320 vergelijkbare Nissan Patrol-voertuigen op diesel van 27 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Nissan Patrol op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.1%
Roestschade hoofdbalk
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
3.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.1%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
2.8%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
2.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (28-08-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies
Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 320 Nissan Patrol, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (27 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Nissan Patrol, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
27 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
320

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Nissan Patrol

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Nissan Patrol uit 1999 (XZ-TJ-54) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 2. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Op papier doet deze Nissan Patrol 11,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 310 g/km (NEDC).

Verbruik 11,2 l/100km (NEDC) 1 op 8,9
CO2-uitstoot 310 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De RDW-emissieklasse van deze Nissan Patrol is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Nissan Patrol's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan Patrol's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan Patrol