Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Hilux 2.4 D-4D (2017)
APK rapport ZG-150-P

De Toyota Hilux uit 2017 heeft een 2,4-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie VII, gebouwd van 2005 tot jul 2019. Leeggewicht 2.663 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 37.519, in Nederland sinds 17 mei 2019.

NL ZG-150-P

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 12 augustus 2026

Al 42 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

2 APK-punten bij 1 keuring

APK-historie van deze Toyota Hilux uit 2017 sinds 2020. Laatste afkeurpunt juli 2020: (zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Hilux op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2017. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 12 aug. 2026 APK verlopen
  2. 2025 Geslaagd
  3. 2024 Geslaagd
  4. 2023 Geslaagd
  5. 2022 Geslaagd
  6. 2021 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 6 jul. 2020 10:06 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Toegelaten in Nederland op 17 mei 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    28 mei 2019

  2. Eerste registratie

    17 mei 2019

In Nederland sinds 17 mei 2019. Voertuig is sinds 17 mei 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Hilux uit 2017 op diesel naar verwachting rond de 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Toyota Hilux

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 830 vergelijkbare Toyota Hilux-voertuigen op diesel van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Hilux op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.6%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
3.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 830 Toyota Hilux, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Hilux, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
830

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Hilux

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Hilux uit 2017 met kenteken ZG-150-P rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Toyota Hilux: 7,1 liter per 100 kilometer, goed voor 187 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 7,1 l/100km (NEDC) 1 op 14,1
CO2-uitstoot 187 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

Beoordeling voor ZG-150-P op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Hilux's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Hilux's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Hilux

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Hilux uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Hilux 2017?

Nissan Navara 7% meer gebreken

Nissan Navara

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Hilux 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.