Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 5 Serie 1983
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (E28) (1981–1988)

Wij hebben 90 BMW 5 Serie voertuigen uit 1983 geanalyseerd (43 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 5 Serie uit 1983 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 5 Serie 1983
% verschil vs gemiddelde — gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 1982 · -7% vs gemiddelde · 469 observaties 1982 n=469 Bouwjaar 1983 · 0% vs gemiddelde · 735 observaties 1983 n=735 0% Bouwjaar 1984 · -3% vs gemiddelde · 672 observaties 1984 n=672 Bouwjaar 1985 · -19% vs gemiddelde · 945 observaties 1985 n=945 Bouwjaar 1986 · +4% vs gemiddelde · 1.092 observaties 1986 n=1.1K Bouwjaar 1987 · -21% vs gemiddelde · 462 observaties 1987 n=462 Bouwjaar 1988 · +32% vs gemiddelde · 245 observaties 1988 n=245 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 5 Serie 1983

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

90 voertuigen · 85,7%

↑ +2% afkeur ↑ +12% advies

Op leeftijd 43 jaar wordt deze benzine BMW 5 Serie bij gemiddeld 15,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 15,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,9% vs 9,7%.

Gebaseerd op 90 Nederlandse benzine-BMW 5 Serie's uit 1983, waarvan 66% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

66%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+2%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 43 jaar

351.284 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 1983.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 9 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 5 Serie uit 1983 (benzine).

  • Band onvoldoende profiel

    2,1% kans

    € € € € €

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen

    1,7% kans

    € € € € €

  • Stuurkogel te veel speling

    1,7% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    1,7% kans

    € € € € €

  • CO meer dan wettelijk toegestaan

    1,3% kans

  • Accu ondeugdelijk bevestigd

    1,3% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    1,3% kans

    € € € € €

  • Remverschil op 1 as te groot

    1,3% kans

    € € € € €

  • Remlicht werkt niet (goed)

    1,3% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Te weinig voertuigen (90) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Kenteken-check

Check een specifieke 5 Serie uit 1983

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL KH-80-JL NL JL-85-NH NL 41-XXG-2 NL JR-50-RT NL 71-THF-5

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 5 Serie 1983

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 5 Serie uit 1983 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 15,4% van de 90 geanalyseerde BMW 5 Serie modellen uit 1983 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 43 jaar heeft 65,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 5 Serie 1983 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5 Serie 1983 op benzine springt "Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling" eruit: 5,5% van de keuringen, tegen 2,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,6× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stuurkogel te veel speling.
Op welke APK-punten presteert een BMW 5 Serie 1983 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5 Serie 1983 op benzine komt "Roestschade hulpbalk" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,6% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd en Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 5 Serie 1983?
Deze BMW 5 Serie valt binnen de II (E28), geproduceerd van 1981 tot 1988. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 5 Serie uit 1983?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 5 Serie 1983.

Check een specifieke BMW 5 Serie 1983

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 5 Serie 1983.