APK-gebreken & betrouwbaarheid
Chrysler 300C
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 947 Chrysler 300C voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2004 tot 2019.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Chrysler 300C?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Chrysler 300C is een grote, achterwielaangedreven luxesedan die in 2004 op de markt kwam op het LX-platform. Met zijn brede koets, V6- en V8-motoren en Europese dieseloptie positioneerde Chrysler hem als concurrent van de BMW 5-serie. In Nederland rijden circa 850 exemplaren, hoofdzakelijk op benzine.
Bij de APK worden stuurkogels en de parkeerrem bij de 300C opvallend vaker afgekeurd dan bij vergelijkbare auto's. Beide punten hangen samen met de grote carrosserie en het gewicht, en zijn bij aankoop het beste via een specialistisch onderstelonderzoek te beoordelen. De totale APK-prestatie ligt iets onder die van vergelijkbare modellen in zijn klasse.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Chrysler 300C met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Parkeerrem
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:200
Opvallend gebrek
Parkeerrem
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de remvertraging of remwerking van de parkeerrem is onvoldoende.
Dit model 6,3% per jaar · leeftijdsgenoten 1,9% · circa 200 waarnemingen.
Stuurkogel
waarnemingen:100
Opvallend gebrek
Stuurkogel
Eén punt springt eruit: een stuurkogel vertoont te veel speling. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 3,5% per jaar · leeftijdsgenoten 1,0% · circa 100 waarnemingen.
Fuseekogel
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:200
Opvallend gebrek
Fuseekogel
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een fuseekogel vertoont te veel speling.
Dit model 4,0% per jaar · leeftijdsgenoten 1,7% · circa 200 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Chrysler 300C
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2004–2011
I (LX)
838 voertuigen · 13 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Chrysler 300C per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
947
2004, 2026
Import
31,8%
301 geïmporteerd
Piekjaar
2005
208 nieuw
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Chrysler 300C per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
- 2006–2008 alleen welkom in Den Haag (groene zone), niet in de blauwe zones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
3.0 6-cilinder 160kW
8,1 l/100km · 1 op 12,3
bouwjaren 2006–2007
Dorstigste
5.7 8-cilinder 250kW
12,3 l/100km · 1 op 8,1
bouwjaren 2004–2006
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Chrysler 300C
RDW-terugroepacties waarin de 300C voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- 300C, RAM, Grand Cherokee +1 De hogedrukdieselpomp kan defect raken waardoor defecte componenten in het brandstofsysteem terecht kunnen komen, wat mogelijk tot brandstofgebrek kan leiden. Gemiddeld risico 768 auto's apr. 2024 32% hersteld MGP240146
- 300, 300C, Challenger +5 Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van het opblaassysteem barsten. Ernstig risico 423 auto's mei 2019 75% hersteld MGP190389
Kenteken-check
Check een specifieke 300C
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Chrysler 300C
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Chrysler 300C?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chrysler 300C, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Chrysler 300C
Hoeveel APK-gebreken heeft een Chrysler 300C gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Chrysler 300C controleren?
Check een specifieke Chrysler 300C
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Chrysler 300C.