Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Citroen C2
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 7.2K Citroen C2 voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2003 tot 2010.

Citroen C2 · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Citroen C2?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Citroën C2 is een compacte driedeurs hatchback die van 2003 tot 2009 in één generatie (JM) werd gebouwd. In Nederland rijdt hij vrijwel uitsluitend op benzine en is vergelijkbaar met de Toyota Aygo en de Citroën C1 als betaalbare kleine auto.

Bij de APK valt op dat de richtingaanwijzers vaker dan gemiddeld de verkeerde kleur uitstralen, vaak door verouderde of verwisselde lampunits. Ook veren breken bij de C2 iets vaker dan bij vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. De algehele APK-score is vergelijkbaar met soortgenoten.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Citroen C2 met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Vloeistoflekkage

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

1,7× vaker

Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: er is sprake van overmatige lekkage van overige vloeistoffen (niet motorolie).

Dit model 10,1% per jaar · leeftijdsgenoten 6,0% · circa 4.300 waarnemingen.

Richtingaanwijzer

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

2,0× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de richtingaanwijzers stralen niet de voorgeschreven kleur uit, meestal door een witte LED in plaats van het verplichte oranje of door verkleurde lenzen.

Dit model 5,0% per jaar · leeftijdsgenoten 2,5% · circa 2.100 waarnemingen.

Wiellager

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

1,6× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: een wiellager vertoont hoorbare of voelbare slijtage. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 4,4% per jaar · leeftijdsgenoten 2,8% · circa 1.900 waarnemingen.

Veer

Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar

1,6× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: een veer is gebroken of gescheurd. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 2,2% per jaar · leeftijdsgenoten 1,4% · circa 900 waarnemingen.

Mistlicht voor

Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar

2,7× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het mistlicht voor is verkeerd afgesteld, te hoog of te laag.

Dit model 0,8% per jaar · leeftijdsgenoten 0,3% · circa 300 waarnemingen.

Remschijf

Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar

1,9× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: de remschijf is ernstig gecorrodeerd, bijvoorbeeld door lange stilstand. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 0,9% per jaar · leeftijdsgenoten 0,5% · circa 400 waarnemingen.

Uitlaat

Opvallend gebrek

Eén punt springt eruit: het uitlaatsysteem zit niet stevig vast. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 4,2% per jaar · leeftijdsgenoten 4,7% · circa 1.800 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Citroen C2

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2003–2009

JM

6.261 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 98%
Hatchback JM
iets minder vaak
keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Citroën C2 JM, gebouwd van 2003 tot 2009, telt circa 6.200 exemplaren en reed vrijwel altijd op benzine, met de 1.6i als sportieve topmotor naast de zuinigere 1.4HDi diesel. Richtingaanwijzers met een afwijkende kleur vallen merkbaar vaker op dan bij leeftijdsgenoten, en ook versleten wiellagers en gebroken draagveren komen vaker voor. Verwacht een kilometerstand van circa 230.000 km voor bouwjaar 2006.

Waar let je op bij aankoop
  • Controleer de kleur van de richtingaanwijzers, veelvoorkomend afkeurpunt bij deze generatie.
  • Laat de wiellagers en draagveren checken tijdens de proefrit en op de brug.
  • Reken op een kilometerstand van circa 230.000 km voor bouwjaar 2006.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Citroen C2 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

7.156

2003, 2026

Import

17,8%

1.276 geïmporteerd

Piekjaar

2004

2.154 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2003, 2026
0 540 1.080 1.620 2.160 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Wisselt vaak van eigenaar

De Citroen C2 wisselt 25% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 6% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 6.489 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Citroen C2 per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

87,7%

van 7.145 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 24% export

Leeftijdsgenoten

89,7%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Verdwijnt sneller

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
16+ jaar
+43%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Citroen C2 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2008 (Benzine)

€ 1.709

30 waarnemingen

Bouwjaar 2004 (Benzine)

€ 1.258

41 waarnemingen

Totaal waarnemingen

154

peiljaar 2026

Benzine
2008–2004
€ 0 € 500 € 1.000 € 1.500 € 2.000 2004 2005 2006 2007 2008 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 154 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Citroen C2 per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Citroen C2 (benzine) gemiddelde benzine-auto
5 l 6 l 7 l 8 l 2003 2005 2007 2009 2010

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.1 4-cilinder 44kW

5,8 l/100km · 1 op 17,2

bouwjaren 2003–2010

Dorstigste

1.6 4-cilinder 90kW

6,9 l/100km · 1 op 14,5

bouwjaren 2005–2007

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke C2

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C2

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Citroen C2?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C2, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Citroen C2

Hoeveel APK-gebreken heeft een Citroen C2 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 44,2% van de 7.157 geanalyseerde Citroen C2 afgekeurd, ruwweg 1 op de 2 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 7.157 Citroen C2 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Citroen C2 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen C2 voertuigen.

Check een specifieke Citroen C2

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Citroen C2.