APK-gebreken & betrouwbaarheid

Citroen C1
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 113.8K Citroen C1 voertuigen — uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 2005 tot 2022.

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Citroen C1?

Wij weten het antwoord

De Citroën C1 is een stadsautootje uit de miniklasse dat Citroën samen met Peugeot en Toyota ontwikkelde — technisch verwant aan de Toyota Aygo. De C1 werd tussen 2005 en 2022 in twee generaties gebouwd, uitsluitend als hatchback en vrijwel altijd met benzinemotor. De auto staat bekend om zijn lage verbruik en is gericht op stadsverkeer.

Bij de APK valt één punt sterk op: de C1 wordt opvallend vaak afgekeurd omdat de achterlichten niet de verplichte rode kleur uitstralen — meestal door een aftermarket lichtset. Daarnaast komen een door corrosie aangetaste remleiding en een versleten wiellager bovengemiddeld voor. Het totale aantal afkeuringen ligt iets boven dat van vergelijkbare stadsauto's.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Citroen C1

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2014–2022

AB40

35.652 voertuigen · 9 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%

Gewicht Licht 100%

226.467 observaties · 39.139 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

17,3%

per voertuig-jaar

63% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

5 jr

4,5% afkeur · n=28.934

Slechtste leeftijd

10 jr

32,0% afkeur · n=15.439

Afkeur & advies per leeftijd

-8% afkeur -16% advies leeftijd 2 — 12 jaar

Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2022 464 2021 3.177 2020 3.606 2019 4.498 2018 4.359 2017 4.109 2016 4.105 2015 5.080 2014 6.254

Generatie 2005–2014

AB10

84.355 voertuigen · 10 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%

Gewicht Licht 100%

590.485 observaties · 236.428 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

40,0%

per voertuig-jaar

92% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

7 jr

7,2% afkeur · n=14.134

Slechtste leeftijd

15 jr

46,6% afkeur · n=59.293

Afkeur & advies per leeftijd

-3% afkeur -21% advies leeftijd 6 — 21 jaar

Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2014 6.254 2013 7.880 2012 10.928 2011 12.565 2010 13.236 2009 10.791 2008 8.575 2007 6.842 2006 6.200 2005 1.084

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Citroen C1

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Citroen C1's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek	Patroon	4 jr	6 jr	7 jr	8 jr	9 jr	10 jr	11 jr	12 jr	13 jr	14 jr	15 jr	16 jr	17 jr	18 jr	19 jr	20 jr
522 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk	vaker bij oudere auto's	0,1%	0,3%	0,3%	0,4%	0,5%	0,8%	1,3%	2,6%	3,5%	5,2%	7,3%	8,7%	10,9%	13,3%	14,9%	15,7%
188 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af	vaker bij oudere auto's	0,1%	0,2%	0,2%	0,3%	0,4%	0,4%	0,6%	0,8%	1,2%	1,8%	2,3%	3,4%	3,8%	4,4%	5,6%	6,9%
200 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd	vaker bij oudere auto's	—	—	—	0,1%	0,1%	0,2%	0,2%	0,2%	0,2%	0,4%	0,4%	0,8%	1,1%	1,4%	1,7%	1,6%
035 Roestschade dorpel	vaker bij oudere auto's	—	—	—	—	—	—	—	0,1%	0,1%	0,2%	0,4%	0,7%	0,8%	0,8%	1,6%	1,6%
115 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen	vaker bij oudere auto's	0,1%	0,2%	0,5%	1,1%	2,3%	3,4%	5,2%	7,2%	8,9%	10,0%	11,3%	13,1%	13,4%	14,8%	14,3%	14,2%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek	Patroon	4 jr	6 jr	7 jr	8 jr	9 jr	10 jr	11 jr	12 jr	13 jr	14 jr	15 jr	16 jr	17 jr	18 jr	19 jr	20 jr
210 Bandenspanning niet op juiste waarde	vaker bij jongere auto's	30,3%	24,1%	20,5%	20,8%	19,7%	18,7%	17,4%	15,9%	14,9%	14,0%	13,2%	12,4%	12,2%	11,8%	12,9%	12,9%
522 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk	vaker bij oudere auto's	0,1%	0,3%	0,3%	0,4%	0,5%	0,8%	1,3%	2,6%	3,5%	5,2%	7,3%	8,7%	10,9%	13,3%	14,9%	15,7%
115 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen	vaker bij oudere auto's	0,1%	0,2%	0,5%	1,1%	2,3%	3,4%	5,2%	7,2%	8,9%	10,0%	11,3%	13,1%	13,4%	14,8%	14,3%	14,2%
497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt	vaker bij oudere auto's	3,1%	5,3%	8,1%	9,0%	11,9%	14,0%	15,8%	16,8%	17,0%	17,3%	17,5%	17,1%	16,6%	16,5%	16,9%	17,4%
584 Stadslicht werkt niet (goed)	vaker bij oudere auto's	2,8%	4,2%	7,4%	9,4%	11,8%	12,7%	13,3%	14,4%	14,7%	15,1%	15,0%	14,4%	14,6%	14,6%	14,6%	14,3%

Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek

Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Kenteken-check

Check een specifieke C1

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 9-KLK-35 NL PS-227-X NL TT-791-F NL KZ-842-J NL 1-ZBG-49

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C1

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Citroen C1?

7% betrouwbaarder

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C1 — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Citroen C1

Welke generatie van de Citroen C1 is het meest betrouwbaar?

Op vergelijkbare leeftijd verschillen Citroen C1-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De AB40 (2014–2022) toont in onze data het laagste cijfer (17,3%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.

Welke Citroen C1 generatie geeft de meeste APK-problemen?

Het hoogste afkeurpercentage in onze data zit bij de AB10 (2005–2014) met 40,0% — auto's van rond de 16 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.

Hoeveel APK-gebreken heeft een Citroen C1 gemiddeld?

Per APK-keuring wordt gemiddeld 33,7% van de 113.753 geanalyseerde Citroen C1 afgekeurd — ruwweg 1 op de 3 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 17,3% bij de AB40 tot 40,0% bij de AB10. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.

Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?

Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 113.753 Citroen C1 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.

Hoe kan ik een specifieke Citroen C1 controleren?

Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen C1 voertuigen.

Check een specifieke Citroen C1

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Citroen C1.

Citroen C1APK betrouwbaarheid

AB40

Bouwjaren

AB10

Bouwjaren

TOYOTA Aygo

VW UP!

FIAT 500

RENAULT Twingo

PEUGEOT 107

FIAT Panda

Check een specifieke Citroen C1

Citroen C1
APK betrouwbaarheid